Sie können auslesen das der Servicezähler weitergedrückt wurde.
Ob diese gemacht wurde können Sie nicht auslesen.
Das was mit dem Schlüssel auslesbar ist, sind die Daten wie Restreichweiten aus dem Kombi welche über Bus zum BDC geschickt werden und durch diesen auf den Schlüssel geschrieben werden.
Wenn du bei Service fällig, einfach wieder resettest beginnt der Zähler auch trotz des alten Öls wieder von vorne und der Zähler im Fahrzeug geht von Beispiel 2 auf 3
Kriegst keine Meldung wenn es nicht eingetragen ist.
Dafür ist ja der BC da mit den Anzeigen , wenn dieser resettet wird sind die Anzeigen weg
Ja aber sei dazu gesagt, wenn er wieder ans Original System angeschlossen wird wird HU mit Händlernetz synchronisiert und alles was nicht offiziell passiert ist, wird rausgelöscht
Dumme Frage: Ist das nicht ein Problem welches von der Werkstatt gelöst werden muss?
Nicht unbedingt, wenn es nach dem Tausch kam als das Fahrzeug wieder funktionierte und das Fahrzeug ohne Funktion bei der Werkstatt ankam nicht.
Vielleicht aber auch nochmal probieren abzuklemmen die batterie und die Headunit beides für 2 stunden
BTLD Datei mit Esys neu flashen und dann HU neu Programmieren im schlimmsten Fall
im besten in den Normalmodus setzen mit Tool32 oder probiere mal den Transportmodus löschen
Troubleshooting also die Fehlersuche, da kannst du dann normalerweise die Einzelspannung pro Modul und Gesamtspannung auslesen
Für alle die es interessiert
5AC gibts beim Active Tourer F45 nicht, das ist in nem Ausstattungspaket drin.
Dieses müsste dann hinzugefügt werden
5AS muss rein
Hallo.
Gibt es in ISTA irgendwo Informationen zu den Spannungen einzelner Zellen oder Module? Ich habe bisher nur Angaben zu den Differenzen zwischen Höchst- und Tiefstspannung, Daten zur verbleibenden Akkukapazität und Ladestatistiken gefunden.
Ja die Gibt es. Muss man sich durchklicken, von Einzelspannungen zu Temperaturen und Gesamtspannungen ist alles dabei
Ja klar ist das eine Komfortantenne sonst hättest du noch nen Zündschloss mit Bartschlüssel
Da der nicht vorhanden ist, ist es eine Komfortantenne
Keyless Go und Keyless Entry brauchen beide sowas
deswegen hast du ja auch eine austauschbare Batterie
Ältere Modelle mit Zündschluss ohne Komfortsysteme haben einen verbauten festen Akku
