Wie sind denn deine gesamten Zellspannungen und Einzelzellspannungen ?
wenn hier die Differenz zu weit ist, kriegst du auch Fehler rein
Wie sind denn deine gesamten Zellspannungen und Einzelzellspannungen ?
wenn hier die Differenz zu weit ist, kriegst du auch Fehler rein
Könnte vieles sein Kamera, Sensor für Drehzahl am Rad, Generell Problem der DSC Anlage
Nope, gibt es keinen Punkt dafür
Könnte dir jetzt auch keine Mindestmaße nennen ohne anhand der Scheibennummer und Maße rauszusuchen oder auf der Bremsscheibe soweit erkennbar noch zu schauen.
Getreu dem Motto, ich muss es nicht wissen, nur wissen wo es steht.
so klingt kein Steuergerät.
Muss was anderes sein.
Zusatzwasserpumpe möglich, aber warum wenn der Motor abgeschaltet ist, nach der Fahrt. Kann ich mir jetzt nicht direkt erklären
(Während Startstopp kann ichs mir erklären)
Vielleicht fehlt mir auch die Ausstattung und hab das eben nicht
Dahinter sind das Steuergerät für den Motor und ein Modul zu Spannungsversorgung mit kleinen elektrischen Schaltern etc.
Könnte dann normal sein, aber schwer zu sagen ohne es zu hören
Nehm es mal auf und lade es hier hoch
Wem es gefällt, gute Idee, meiner meinung nach etwas zu groß, passt nicht zu dem Innenraum aber meine Meinung ![]()
Dann lieber das 8,8" in Klavierlacckoptik
aber hier gings wahrscheinlich mehr un die funktionen die nun funktionieren wie Apple Carplay ![]()
da geb ich dir recht, da fehlt der Anschluss für die Zellkontaktierung zwecks den Einzelspannungen
Speicher raus und Modul 2 vermessen.
Schauen was die einzelnen Zellen haben und ggf glück haben das mur die Csc kaputt ist, austauschen, Anlernen und Schütz befehligen .
Wenn dumm läuft modul platt, dann gleiches spiel
Natürlich ist das nicht der übliche und korrekte Prozess.
Alles auf eigene Gefahr versteht sich