Rund um den Hochvoltspeicher des 225xe

Zitat von bmwralli

Ich weiss ja nicht, woher du dein Wissen hast. Bei mir sind es die im CD ausgelesenen Werte

von wikipedia:

Zitat:

Die Lithium-Ionen-Batterie mit 7,7 kWh Brutto-Kapazität (verfügbare Netto-Kapazität 5,7–6,1 kWh) ist neben dem 36 Liter umfassenden Benzintank unter der Rücksitzbank und dem Laderaumboden angeordnet; der Kofferraum des 225xe ist deshalb auf 400 Liter reduziert

Ich glaube aber, dass ich es auch bei BMW gelesen hatte, dass der Akku um besagte Größe angehoben worden ist. Ich finde es aber nicht mehr.

Ehe ich mich auf Wikipedia verlasse, gehe ich lieber von den tatsächlichen Gegebenheiten aus. Und da sagen meine aus dem Auto ausgelesenen Werte halt etwas ganz anderes aus. Aktuelle Wert nach dem eben an der Wallbox abgeschlossenen Ladevorgang:

"soc": 6.379999160766602,
"socMax": 6.3799996,

Ich verstehe es auch nicht. Aber es ist so wie es ist.

Ich bin mir fasst ganz sicher, von BMW auch diese Info erhalten zu haben.

Scheint "sehr" konkret zu werden:

Der BMW 225xe Active Tourer erhält eine Batterie, deren Kapazität von 7,7 auf 9,7 kWh vergrößert wurde. Das führt zu einer rein elektrischen Reichweite von 57 km. Auch das dürfte in der Praxis niemand erreichen. Vielleicht ist aber jetzt, anders als bisher, überhaupt praxistaugliches elektrisches Pendeln möglich.

Quelle: https://www.heise.de/autos/art…25725.html?artikelseite=2

Aber ab wann ?

Edit1:

Hier die BMW Pressemeldung vom 05.03.19:
https://www.press.bmwgroup.com…sequent-voran?language=de

Zitat:
Im BMW 225xe Active Tourer ebnet die aktuellste Batteriezellen-Technologie den Weg zu weiter reduzierten Verbrauchswerten sowie zu einer um mehr als 25 Prozent auf bis zu 57 Kilometer* erhöhten elektrischen Reichweite. Seine Lithium-Ionen-Batterie kommt bei konstanten Abmessungen auf einen von 7,7 auf 9,7 kWh gesteigerten Brutto-Energiegehalt. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch des BMW 225xe Active Tourer beträgt mindestens 1,9 Liter je 100 Kilometer* und der kombinierte Stromverbrauch mindestens 14,7 kWh je 100 Kilometer, die CO₂-Emissionen belaufen sich auf mindestens 43 Gramm pro Kilometer*. Der hybridspezifische Allradantrieb verhilft dem BMW 225xe Active Tourer zu ebenso sportlichen wie vielseitigen Fahreigenschaften. Seine serienmäßige und optional verfügbare Ausstattung umfasst eine Vielzahl an modernen Fahrerassistenzsystemen sowie die aktuellen Innovationen auf dem Gebiet der intelligenten Vernetzung und der digitalen Services für mehr Komfort beim Aufladen der Hochvoltbatterie und ein noch intensiveres Elektro-Fahrerlebnis.

Edit 2:

Shit ab Juli und meiner wird mir im Juni übergeben...

Zitat von Kompass

Danke für die Info.
Bis zu Deinem Liefertermin sind es aber noch 3 Monate, der müßte sich doch um einen weiteren Monat verschieben lassen? Mir hat mein Händler damals erklärt, eine Bestellung für einen bestimmten Zeitpunkt sei möglich.

In der Pressemeldung steht der Juli als Änderungstermin strenggenommen eigentlich nur für den neuen 530e xdrive. Für den 225xe wird kein Datum genannt. Vielleicht wird der größere Akku seit heute verbaut? Ok, ich weiß, das ist zu optimistisch...

---Günther Schabowski, 1989: "Das tritt nach meiner Kenntnis … ist das sofort, unverzüglich"

Ich habe meine Bestellung nämlich kurz vor Weihnachten unterschrieben, im Januar wurde mir die erste Märzwoche als voraussichtlicher Auslieferungstermin genannt. Noch habe ich aber keine Meldung bekommen, d.h. noch ist er vielleicht nicht gebaut und kann noch Änderungen bekommen...:-)

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Das glaube ich nicht, das ich das anpassen kann.
Die werden die beim Lieferanten bestellten Akkus bis Juni einbauen und ab Juli dann die größeren.
Das würde bedeuten das man dann bis August/September schieben müsste.
Und bei meinen Angebot (übrigens wie gerade auch wieder bei diversen NL) muss meiner bis Ende Juni zugelassen werden...