Beiträge von ExE32-740i

Klar,

auch ne Möglichkeit,

aber ich steh da auf Original

War das einzigste was mir damals beim Kauf an SA gefehlt hat,

kostet mich jetzt eben aber dann ist's ne feine Sache...

MfG

Chris

Danke,

ja schon klar, die hinteren Türscheiben sind dann auch noch fällig

MfG

Chris

Muss das nochmals hochziehen.

Bei SSG Verglasung ab Werk sind doch die Seitenscheiben von gleicher Tönung/Farbe wie die Heckscheibe, oder?

Meine nur, ich habe online 2 gebrauchte hintere feste Scheiben gefunden, auf den Bildern kommen sie mir aber heller vor wie meine Heckscheibe,

Teilenummern sind korrekt und es handelt sich auch um AS3 Glas, gut, die Scheiben sind nur von innen abgebildet, ev. liegt's daran...

MfG

Chris

Was soll man auch schreiben?

Ich habe an E24/E28 & E32 geschraubt,

wenn ich ehrlich bin würde ich nur sehr ungerne am F45 selber was machen,

vor allem nicht im Motorraum

Beim 220d ist der dermaßen vollgepackt,

da kann ich nur erahnen wie die Finger nachher aussehen sollte man da mal Hand anlegen müßen

Ebenso würd ich ungern an irgendwas elektronischem rumfingern,

Worst Case sollte da tiefer im System mal was geboten sein

Wohingegen ich aber sagen muss das z.B. Mittelkonsole raus oder Türpappen ab gut zu händeln ist,

mehr kann ich aus Unerfahrenheit nicht zum Thema beisteuern.

MfG

Chris

P.s.: Zur Haltbarkeit kann ich auch (noch) nix sagen,

ist zwar 10 Jahre alt, hat aber erst 60k auf der Uhr.

Moin,

muss da mal anknüpfen

KFZ stand jetzt eine Woche am Flughafen und hat sich 19A gegönnt,

wenn ich das durch 168h teile komme ich auf Ruhestrom = 113mA,

ist natürlich höher als 80mA und spuckt auch entsprechende Fehlermeldung aus

Jetzt ist meiner aber (fast) voll ausgestattet, von dem her denke ich das ist normal,

wäre halt schön gewesen wenn BMW den Wert bei gut ausgestatteten Fahrzeugen angehoben hätte (z.B. 120mA).

Oder muss ich mir Sorgen machen und auf die Suche gehen?

Gibt es bei unseren "übliche" Verdächtige?

Beim E32 war's z. B. die Anpressdruckverstellung, da machte das Relais ab und an Probleme.

MfG

Chris

Moin,

also ich habe in meinen F45 ALLE LS von ARS24 rein getan,

es ist der Burner vom Klangunterschied

Viel feinzeichnender und ortbarer des Sound.

Zwar ist es jetzt ein F45 mit Hifi-System,

denke aber auch im U06 kann man damit was reißen

(Zumal man sie ja auch zurückgeben kann)

MfG

Chris

Frage ist halt noch wer ist/war Erstausrüster

MfG

Chris

Also,

ich kann das ja dank Bimmerlink wunderbar verfolgen,

-klar kurz nach DPF-Reg läuft der mit/nach, das isses aber nicht

-AC ist deaktiviert (aber Automatik ist ein)

-trotzdem dreht der Lüfter ab und an (sogar im Winter) direkt nach Anlassen mit 867 U/min mit, ca. für 1min,

denke auch dass es mit dem Beschlagssensor zusammenhängt, aber bei deaktivierter AC?

MfG

Chris

Zitat von run-mike

Wobei ich mich manchmal wundere, weshalb bei moderaten Außentemperaturen und kurzer Fahrstrecke ein gefühlt langer Nachlauf des Lüfters erfolgt, was wiederum auf eine falsche Stellung der Jalousien deuten würde. Der Fehlerspeicher enthält allerdings keinen Eintrag diesbezüglich.

Bei mir dito, wundere mich auch über das Verhalten,

auch dass der Lüfter ab und an direkt nach Motorstart für ~ 1min mitläuft

MfG

Chris

Reifen sind def. richtig montiert (Inside/Outside Laufrichtung)?

Nicht dass das noch nie passiert wäre.

MfG

Chris