5,3l, wie oben beschrieben.
Wahrscheinlich kommt's auch von meiner Strecke/Fahrweise.
a) sind das 90% bergige Landstraßen und
b) fahre ich sehr vorrausschauend und habe gegenüber meinem ehemaligen 4l Benziner mir eine ganz andere Fahrcharakteristik angewöhnt,
da der Diesel untenrum sofort kommt brauch damit sehr selten den Kickdown, das war beim Benziner der seine Leistung erst bei höheren Drehzahlen entfaltete ne ganz andere Nummer. 
MfG
Chris
So,
für die "Realisten" unter Euch,
war eben Tanken 
50l für 950km, ausrechnen dürft ihr das selber.
Nächster Eintrag erfolgt beim nächsten Tanken, jetzt ne Füllung ohne Additiv.
MfG
Chris
Bei mir liegt der BC 0,3 -0,4 L unter dem errechneten Verbrauch (Benziner).
Das ist bei mir auch so,
aber wenn der Verbrauch laut BC um ~0,5l sinkt, dann macht's das auch am realen Verbrauch.
MfG
Chris
Wenn aber die letzten 20tsdkm mein Durchschnittsverbrauch laut BC 5,8l/100km waren und es jetzt nur noch 5,3l sind werd ich das wohl auch an der Tanke bemerken, oder?
MfG
Chris
Das sind ja fast nur 2 Tankfüllungen. Ich glaube, das da viel Wunschdenken bei ist.
Das ist beim Diesel eine Tankfüllung und wenn's Wunschdenken wäre würd's oben unter subjektiv stehen.
Das sind gemessene Werte.
MfG
Chris
Moin,
habe mir vor 1000km das erste mal in meinem Leben ein Additiv zu meinem Sprit (Diesel) gegönnt 
Will damit meinem Ansaugtrakt vorbeugend was gutes tun (hoffe ich).
Erste Eindrücke:
Subjektiv
-er läuft einen Ticken ruhiger
(vorher hat immer das China-Display aufgrund seiner Größe und des verwendeten Kunststoffes der Befestigung bei niedrigen Touren etwas vibriert, das ist fast weg)
Objektiv
- ~ 0,5l weniger Durchschnittsverbrauch
- DPF-Regeneration wird ungefähr 200km später angeworfen
(vorher so alle 400km, jetzt ungefähr bei 600, das konnt ich jetzt natürlich erst einmal beobachten)
Fazit (für mich),
es geht was im Verbrennngstrakt, von dem her werd ich mir da alle 2te oder dritte Tankfüllung n Flascherl gönnen,
ob's langfristig was bringt wird sich zeigen (oder auch nicht)
km-Stand aktuell 55000
MfG
Chris
Den Sensor müssten alle haben, da Keyless Entry Sensoren im Außenbereich sitzen (Schweller li u. re sowohl hinter der Heckstoßstange )
Da handelt es sich einfach um die Innenraumantenne (wovon 3 im Fahrzeug verbaut sind, Vorne mittelkonsole, hinten mittelkonsole und einmal Kofferraum)
Moin,
bei mir hat KE nicht mehr funktioniert nachdem ich den abgesteckt habe?
MfG
Chris
Nachtrag:
Hier die Nr.1, der vordere Strich könnte schon zur Mittelkonsole hinten zeigen 
in meinem Fall noch ein weiteres zu irgendeinem Sensor
Keyless Entry verbaut???
MfG
Chris
Jep,
geht zum Glück nach n paar Minuten aus das Ganze
Ärgerlich aber durch's "einschlafen" dann doch erträglich,
ansonsten hät ich da echt tiefer bohren müßen um das weg zu bekommen,
geht gar nicht wenn ich z.B. mal im KFZ n Nickerchen machen will und da rauscht ständig was
Was ich noch scherzeshalber probiert hab ist das AUX vom China-Display zu trennen = 0 Veränderung
MfG
Chris
Doch, hab's gefunden
schimpft sich Gestängesicherung und hat die Nr. : 51217404345
Puhh, Schwein gehabt 
MfG
Chris
