Müsstest mal messen ob da überhaupt spannung vorhanden ist und bist du Erstbesitzer oder zweit / dritt/ viert etc..
kann jetzt vieles sein, vergessen anzuschließen, keine verbaute SA und es wurde mal was probiert, ist vielleicht nichtmal original, von einer reparatur übrig geblieben etc.
Luftfilterkasten raus und im Ventildeckel
das sind so "runde" Scheiben welche verdreht werden und dann herausgezogen werden können, das Sind die Aktoren, dahinter sind die Zentralventile
und bei den Nockenwellensensoren sind die Vanos Stellmotoren.
Aktor prüfen:
12V dauerspannung auf die Pins geben, und der Stift der rausfährt darf nicht viel eindrückbar sein, wenn er stark bis ganz eindrückbar ist, is der aktor defekt
Zentralventil:
Siebnetz muss i.o. sein und nicht gewellt oder sogar fehlend.
Gehen gerne mal kaputt und dann funktioniert so einiges nimmer
Die wurden 2-3x schon geändert und da gibts verschiedene neue, Wenns dumm läuft muss das Nockenwellenrad getauscht werden wegen Mischverbau da die sonst nicht harmonieren und funktionieren (Einbaulänge und Tiefe)
Blau Stellmotor
Rot Aktor
Grün Zentralventil
An dem Orangenen lässt am besten die Finger weg, weil die Kurbelgehäuseentlüftung sehr schnell bricht
Blau eingekreist sitzen Sie
da wo der Turbo ist hinten an Spritzwand ist auslass und vorne zur Fahrzeugfront ist Einlass
Batteriezustand im Sinne von Ladung hast du bei den Hybrid und rein Elektromodellen
Jeder eingriff im Fahrwerk sollte kontrolliert werden, da letzlich sich alles irgendwo etwas verstellt
hat aber auch Gewährleistungsgrundlage
Ist der reifen urplötzlich abgefahren, kannst du als werkstatt nachweisen es ist alles top und die wurden jetzt erst aufgezogen oder sind andere reifen oder es ist jetzt was anderes kaputt etc.
Waren die AW laut Air angegeben mit Fahrwerksvermessung mit KDS oder ohne generell, sonst würde dies ja noch hinzukommen und dann käme es wirklich mit den 4,5h hin
Also real dann wirklich 4,5h da die Federspanner und platten dazu meist in einer Kiste liegen und alles erstmal durch azubis etc hergeschleppt werden muss und man sich als Monteur in der werkstatt erst aufregt warum das so schwer ist und alles durcheinander 😂😂
Geschichte nicht freu erfunden, täglich so erlebt 😂
Würde mal zu BMW fahren, wenn es dir erst nach einem "Zuhauseupdate" auftritt.
vielleicht ist dabei etwas "schief" gelaufen
Wenn du dein Smartphone verlieren solltest, kannst du bei Connected Drive anrufen und die entkoppeln das Fahrzeug vom Account oder du setzt dein Fahrzeug auf Werkseinstellung zurück, dann wird auch entkoppelt, oder du loggst dich selber bei Connected Drive an am PC und entkoppelst
