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  3. Hybrid - BMW 225xe Active Tourer Themen

Wallbox für den 225xe

  • syrauer
  • 16. Juli 2016 um 10:01
  • bmwralli
    Gast
    • 27. November 2017 um 14:42
    • #111

    Das Kabel kommt, wie gesagt, direkt von der Sicherung hinter dem Zähler. Es hängt nur diese eine Steckdose daran, die Länge des Kabels beträgt - geschätzt - 10- 12 m, es liegt in einem auf Putz verlegten Leerrohr.

    Bei meinen Probefahrten, die auch übers Wochenende gingen, habe ich mit voller Leistung geladen, und an der Steckdose keine Wärme festgestellt. Die Kabel selbst habe ich nicht auf Wärmeentwicklung getestet.

  • delitzscher
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    • 27. November 2017 um 15:28
    • #112

    Da hast du aber nur mit12A geladen und die Steckdose ist noch relativ neu?

    Probier mal mit zwei Stück Baumarktlüftern. kosten doch nur 10€ das Stück.

    Oder kaufst dir Heizspiralen bei Conrad und klemmst die an.

    2 Föne oder Heißluftpistole geht auch.

    Das Zeug darf nur zwischendurch nicht abschalten, also kein Ölradiator.

    LG

    Wolle

  • delitzscher
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    • 27. November 2017 um 15:30
    • #113

    Durch das Leerrohr kannst doch auch 2,5er ziehen??

    LG

    Wolle

  • bmwralli
    Gast
    • 27. November 2017 um 18:02
    • #114
    Zitat von delitzscher

    Da hast du aber nur mit12A geladen und die Steckdose ist noch relativ neu?

    Richtig, und die Dosen und Kabel sind 2 Jahre alt (Neubau halt).
    Da können 4A zusätzlich natürlich schon etwas mehr Wärme bringen :0014:


    Zitat von delitzscher

    Durch das Leerrohr kannst doch auch 2,5er ziehen??

    Klar kann ich das, sogar noch zusätzlich zum vorhandenen Kabel.
    Aber genau diesen Mehraufwand wollte ich eigentlich vermeiden, da von Natur aus faul :sleeping:

    Aber, wenn ich es denn dann doch mache, gibt's auch 'ne zusätzliche Sicherung zu dem neuen Kabel, dann kann ich wenigstens an der schon vorhandenen Schuko Dose den Staubsauger anschliessen.

  • delitzscher
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    • 27. November 2017 um 20:18
    • #115

    Dann würde ich wegen der Faulheit gleich ein fünfadriges ziehen, falls mal ein reines e-car kommt.

    Auf die nicht benötigten Phase kannst ja die Steckdose klemmen.

    Wenn Tür auf ist, will er ja auch nicht Laden oder man unterbricht die Ladug durch Steckerziehen.

    Männer sind doch nicht Multitasking fähig.

    LG

    Wolle

  • oliverbieg
    Schüler
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    in der Nähe von Mainz
    • 27. November 2017 um 20:31
    • #116

    Ich habe mir einen Kostenvoranschlag ausrechnen lassen.
    Meine Vorgabe war.... für später mal ein reines E-Auto.

    Im KV war ein 5 x 6mm Kabel angegeben.... Leitungslänge ca. 15 m

    VG
    Stefan

    BMW 225xe seit KW42/2017

  • Andi_xe
    Schüler
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    55
    • 27. November 2017 um 21:36
    • #117

    @'bmwralli

    Bei 12 m Länge ergeben sich folgende
    Verlustleistungen
    1,5 mm2 2,5 mm2
    bei 12A 65 VA 32VA =》33VA
    bei 16A 116 VA 58VA =》58VA

    Keine Ahnung ob das noch zulässig ist. Mir wären 116VA Verlust zuviel.

    116 VA * 2 h * 200 Vollladungen ergibt rund 46 kWh per anno
    Bzw 65 VA * 3 h * 200 Vollladungen => 40 kWh

  • bmwralli
    Gast
    • 27. November 2017 um 22:41
    • #118

    Meine Entscheidung ist eigentlich auch schon gefallen: Sollte ich mit dem Ziegel nicht zufrieden sein, gibt's eine neue zusätzliche 5-adrige Strippe mit 2,5 mm2 und dazu 'ne Wallbe Eco 2.0 ohne Kabel (das hab' ich schon).

  • delitzscher
    Fortgeschrittener
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    105
    Beiträge
    327
    • 27. November 2017 um 22:47
    • #119

    Du wirst den Ziegel in die Ecke werfen, hochkantig:-)

    LG

    Wolle


    ...garantiert....

  • gregstar
    Anfänger
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    7
    Beiträge
    19
    • 28. November 2017 um 22:07
    • #120
    Zitat von qwertz225e

    wenn Du schon selber bauen willst nimm das
    https://www.elektrofahrzeug-umbau.de/shop/wallbox/
    für unter 300€

    Hallo,

    hat hier im Forum jemand die verlinkte Wallbox B163 am 225xe getestet oder in Betrieb?

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  • 225xe
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