Selber Batterie wechseln?

Hallo zusammen,

bei mir war gestern Abend die Batterie runter auf 6,5V (Aussagen ADAC) da diese ja jetzt auch schon 6 Jahre alt ist, die kalte Jahreszeit ansteht, überlege ich mir, einfach neue Batterie einzubauen.

Kann man das so einfach?

Muss man die neue dann erst noch anlernen / programmieren?

Danke & Gruß

Thomas

Vielen Dank für deine schnelle Antwort.

Weißt du ob diese Registrierung mit Bimmer Link geht?

Oder wie geht das mit ISTA?

Gruß Thomas

Ich hoffe das das für Hamy in Ordnung ist, dann packe ich seine Anletiung mal unten dran.

Eines direkt vorweg, wichtig ist, dass eine neue Batterie im Auto programmiert / angelernt / registriert wird.

Wenn die Batterie von den Werten her komplett identisch ist, dann kann man diese wohl mit BimmerLink einfach neu im Fahrzeug registrieren.

Sollte die neue Batterie andere Werte haben, müssen diese angepasst / codiert werden, dass soll wohl angeblich mit BimmerCode gehen.

Wer über ISTA verfügt, kann darüber auch die neue Batterie registrieren, die entsprechenden Schritte, hat Hamy ebenfalls beschrieben.

Ich habe sowohl BimmerLink als auch ISTA.

Da ich auch andere Sachen selber mache, ist es ganz praktisch, so kann man auch einen Eintrag im ServiceHeft machen

Wobei Bimmer Link / Code natürlich die deutlich komfortableren Lösungen sind.

Wer Interesse an Online WerkstattHandbuch / ISTA etc. hat, einfach ne Nachricht schicken.

Ich weiß das man ISTA auch auf Seiten im Netz kaufen kann, allerdings sehe ich da keine eigen Leistung des Anbieters, der auch auf Support anfragen einfach nicht reagiert, weil er selber wohl keine Ahnung hat. Daher könnte man es ja auch anders beziehen.

Zitat

Hallo Thomas

wechsel ist sehr easy

Vorne beim Luftfilter ist diese Y Brücke

diese mit den 2 10er Muttis lösen und die Nase am Luftfilter reindrücken

Der Luftfilter musst du mit einer 10er Schraube lösen, Stecker am HFM abklemmen (weise Nase Leicht rausziehen und dann durch drücken auf die Nase entriegeln und abziehen)

Eine schlauchschelle mit 7er lösen und dann geht der gesamte Kasten raus

Aufpassen das die schelle nicht runterfällt

Dann den Deckel wo dein BatteriePlus Käppchen ist mit 8er Schrauben fest lösen

Dann hast du schon blick zur Batterie

Rechts am Dom beim Masse Band ist eine 13er Schraube und am Bauteil links unten auf dem Batteriekasten ist ebenfalls eine 13er Schraube

Beide lösen und nach Oben die abdeckung ziehen

Dann hast du eine 13er Welche die Batterie festhält. Lösen und weg damit.

Schon ist die Batterie Bewegbar.

Als 1. Den Minus Hinten mit einer 10er Schlüsselweite abklemmen, beim abheben des Pols, aufpassen, denn es ist ein kleiner Stecker dran mit dünnem Kabel. Dadran is ne Nase die man wirklich Leicht drücken und abziehen kann, dann kannst du den gesamten Pol nach Rechts wegnehmen und an den Frontklappendämpfer legen ( Aus dem weg und einfacherer wird alles.)

Mach dir am Batterieplus am besten ein Bild und mach die ganzen 13er Muttern los und die Kabel weg für mehr Platz.

Dann zum schluss die 10er an Batterieplus.

Wenn dies dann alles geschehen ist, geht die Batterie nach vorne zu dir raus. Aufpassen wegen Schläuche und Leitungen beim rausheben und ACHTUNG schwer aus diesem Winkel die rauszuheben.

Alles wieder in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen.

Registriert wird diese am besten mit ISTA wenn du den Zugang hast.

Fahrzeugtest durchführen.

Fahrzeugbehandlung - Servicefunktionen- Karosserie- Spannungsversorgung- Batteriewechsel - ABL Batteriewechsel registrieren

Idealerweise ist es eine Batterie mit gleicher Kapazität und Bauart und am besten Original von BMW

Datamatrix Code brauchst du nicht alles

nur der Code direkt darunter

Kann ungefähr so aussehen 22 AZ 0 B 12 332

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