Hallo in die "Pin" Runde.
Ich habe auch einen 218d gran Tourer aus 2016.
Nun muss ich als Technik Depp mal fragen :
Muss man so was wechseln? Kann man das prüfen lassen?
Danke für die Info.
Hallo in die "Pin" Runde.
Ich habe auch einen 218d gran Tourer aus 2016.
Nun muss ich als Technik Depp mal fragen :
Muss man so was wechseln? Kann man das prüfen lassen?
Danke für die Info.
Hallo,
muss mich auch mal rein hängen und die Frage noch mal bekräftigen.
218d BJ 2015 190000km...
Moin,
hab im Frühjahr bei 160000km in einer Getriebewerkstatt Vorsorglich das Öl vom Asini wechseln lassen, keine Änderung der Schaltvorgänge, mittlerweile 186000km.
Wenn er an Steigungen abgestellt wurde ruckelt es manchmal heftig beim einlegen der Fahrstufe, auch im Schiebebetrieb Bergab ist das runterschalten merklich zu spüren.
Ich meine das war schon immer so. Ansonsten macht das 8 gang Wandlergetriebe einen sehr guten Job.
bei mir nach dem Zusammenbau automatisch keine Meldung mehr
schließe mich meinen Vorrednern an.
So meine Herren wen es interessiert.
Hab mir eine Feder im Netz besorgt und mich schlau gemacht.
4 Stunden Arbeit und es war vollbracht. Alles kein Hexenwerk wenn man sorgfältig arbeitet, nicht mal 10€ investiert und ca1500€ gespart.
Moin,
jetzt ist es bei meinem auch geschehen. 177000km 9 Jahre alt,ich versuche erst gar nicht einen Kulanzantrag zu stellen.
Jemand im Raum Osnabrück der beim Wechsel der Feder Routine darin hat und mir behilflich sein kann?
Alles anzeigenHallo zusammen!
An alle die so ein Problem haben und wollen nicht dreistellige Summe an BMW abblättern ( da offensichtlich ein Konstruktionsfehler ist und soll vom Hersteller auf Kulanz gewechselt werden)
Abends lade ich eine Video, wo man erklärt , wie diese abgebrochene Feder selbst austauschen kann.
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Gruß
Moin, gibt es leider nicht auf Deutsch?!
Nabend! So etwas darf einfach nicht vorkommen das ein Sicherheitsrelevantes Teil bei 100000 km bricht, da hat sich BMW mal wieder richtig viele Minuspunkte eingegandelt wenn es noch die orginal Scheiben waren. Meine hinten haben 135000 km mit dem zweiten paar Beläge auf dem Buckel. Hab schon neue Brembo mit Beläge für 145€ bereit liegen
Bei unserem Drittwagen hab ich jetzt nach 10 Jahren und 140000km die Zündkerzen gewechselt, Die neuen kamen mal 18.50€ Die Alten waren aber noch gut. 
Hi Leute,
mein 2015er 218d mit Automatik hat jetzt 130000km auf der Uhr, ausser AGR Ventiel war nix, schnurrt wie eine Biene und ist mit 5,3 l/100km noch recht sparsam. Hab von Motorschäden älterer Modelle noch nichts gehört
Originalteile 548€ 
