Also bei uns war die Batterie auch nach mehreren hundert km nicht leer…
Beiträge von golaszes
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Beim alten konnte man selber die Batterie beim fahren wieder aufladen. Es ist eine Schande, dass das nicht mehr geht, besonders wenn es dann noch solche Fehlkonstruktionen gibt, dass die Klimafunktionen nicht zur Verfügung stehen! So ein Schwachsinn. Wieder so eine völlig weltfremde Ökobevormundung!
Bei solchen Fahrten fahren wir immer auf Hold bei ca. 50% - der Akku wird nicht leer (also kann er ja laden!) und das Fahren ist auch angenehmer weil er auch nach vielen hundert km weiterhin boostet und der somit auch deutlich souverän fährt als nur mit dem Verbrennungsmotörchen alleine!
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Also 4-5K? Und wie fitt ist der akku?
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Kannst Du was zum Preis sagen?
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Zufriedene Kunden gibt es ganz sicher. Es ist halt das damoklesschwert mit dem Akku was über einem schwebt, was zZ halt häufig wirtschaftlicher Totalschaden bedeutet und man keinen billigen work around findet wie zB einen gebrauchten Motor - ein gebrauchter Akku macht ja nicht wirklich sind wenn man die katze im Sack kauft und dann auch nur wieder BMW einbauen kann…
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Naja, der 225xe ist ja eines der ersten Bhev die in die Jahre kommen und das nur in kleinen Stückzahlen. Lass erstmal die ganzen 3er 5er & Co in die Jahre kommen mit dem gleichen Problemen. Wenn ich das erstmal weiter rumspricht werden die Autos außerhalb der Garantie stehen wie Blei und die Restwerte pulverisiert! Mal sehen wie sich das BMW auf Dauer leisten kann!
Eine Lösung wäre vielleicht eine Akkuversicherung, die einen vor den Megakosten für einen neuen Akku am alten Auto schützt zu einem hoffentlich akzeptablen Preis…
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In welcher Stadt gibt es denn e Spuren?
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Also eine Akkureparatur nur für den verkauf in Erwägung zu ziehen ist ja auch ungeschickt - dann machs lieber gleich, dann hast Du wenigstens noch was davon.
Ansonsten kannst Du versuchen das auto als Teileträger zu verkaufen, ist ja so ein 218
so ganz wertlos ist das auch nicht aber so nichts für jedermann sondern ehr für Bastler.Aber es gibt ja auch Unfallwagen oder Autos mit Motorschaden die verkauft werden und die finden auch Abnehmer. Aber der Verlust bleibt in der Tat bei Dir. Ist eigentlich ne Frechheit, dass die Akkus so teuer sind! Sind ja nur bessere Fahrradakkus wenn man es genau nimmt…
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Soweit ich weiß fährt das Auto noch wie bei uns mit dem kaputten Akku (also 10km Reichweite aber bei der kleinsten Beanspruchung geht der Verbrenner an.
Reparatur ist aber wohl geplant in Tirol aber nicht bei BMW. Bin noch mit dem neuen Besitzer in Kontakt und werde berichten.
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Es wäre ja ok, wenn man für 4-5T€ den 7KWh Akku tauschen könnte. Aber 12T€ stehen in keinem Verhältnis!