BMW eigentlich trägt dafür kein Schuld. Alle Reklamationen sollen an den Getriebenhersteller kommen, und da in OIL Liste von QM eingetragen werden, damit diese Fehler abarbeiten kann und die Kunde bekommt dann irgendwann Steuerblock mit beseere Feder, die länger hält und bricht nach 1 Jahr nicht ab.
Beiträge von Zahnrad
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Dass die BMW-Schrauber einem was vom Pferd erzählen und 1.200 € abkassieren .. eigendlich unfassbar..
Na ja, sie haben dort Stundensatz von 120 euro + Material (Steuerblock schätze ich so grob 600-800 euro). Kein Mensch bei BMW Werkstatt wird das Steuerblock zerlegen und die Feder austauschen.
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Im Internet gibt es viele Federshops, wo man bessere Rückholfeder kaufen kann. Z.B hier
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Hallo zusammen!
An alle die so ein Problem haben und wollen nicht dreistellige Summe an BMW abblättern ( da offensichtlich ein Konstruktionsfehler ist und soll vom Hersteller auf Kulanz gewechselt werden)
Abends lade ich eine Video, wo man erklärt , wie diese abgebrochene Feder selbst austauschen kann.
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