Beiträge von Hamy

Lass mal vom BMW Partner das Getriebe prüfen

bloss kein Fehler löschen

Unten paar schrauben ab und dann kannste reinfassen normal wenn du die stange unten an der kante leicht lupfst

Stecker Abmachen etc sollte ebenfalls kein problem sein bei geschickten und geübten Fingern ( rede da aus erfahrung, weil selbst etwas Faul und so ) ?

Solange keine Lampe angeht , ne .

Nach Kat Sonde is ja nur dafür um die korrekte Arbeit des Kats zu prüfen

Kann sein das die Leitung nicht richtig eingehängt wurde unten und die hat nun gescheuert oder der Sensor hat wasser innen abbekommen.

Ab einer gewissen Baustufe wurden diese hinten mit Gel zugemacht und dann schleicht sich doch mal nen Tropfen Wasser vorbei

44,803216,PMA_15 ist wichtig für dich

der andere mit endnummer 348 ist bedienfehler beim Automatischen einparken

Mit den ganzen Freien Apps werden meistens nur die universalen "P-Codes" ausgelesen welche genormt sind.

Herstellerspezifische Codes sind sehr selten mit dabei wenn nicht gerade der Programmierer Zugang zu solchen Daten hatte und diese einpflegen konnte

Ja kannst du mal probieren mit Carly

schau mal alle Sensoren an der Fläche an. wenn durch den Sturm was drangeknallt ist, müsste dies schon einen stärkeren Einschlag verursacht haben und du kannst schon mit viel Glück erkennen welcher deiner Sensoren einen Weggesteckt hat.

Ist natürlich nur eine reine Spekulation.

Kann vorne als beispiel auch durch einen Steinschlag passiert sein und dabei ist einer der Sensoren hinten defekt .

Um Fehlerspeicher auslesen wirst eventuell nicht herumkommen

sollte bei ATU vielleicht günstig zu bekommen sein

Einstufig, es wird nur ein Draht durchgeschliffen. wenn dieser angeschliffen bzw durchgeschliffen ist kriegst du deine Meldun

Premium Selection deckt es nicht ab, da Betriebsstoffe , musste alles selber zahlen.

Teilekosten waren knappe 270€ zzgl Arbeitszeit.

Wechsel und diese Spülung war ich bei insgesamt 450€