Weiß aber aus Erfahrung das dies nicht immer erfolgreich ist
Ja, genau so war das bei mir. Sehr ärgerlich.
Daher besser auch selber vorsorglich ein Backup machen.
Mike
Beiträge von run-mike
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Danke Hamy für die, wie immer, sehr zuverlässige Information!
Nachdem beim letzten Software-Update (trotz gegenteiligen Versprechens) alle Navigationsdaten weg waren, mal ne ganz simple Frage:
Reicht es tatsächlich, das Fahrerprofil zu sichern und anschließend wieder einzuspielen?
Werden damit alle eingegebenen Ziele und die Kontakte gesichert?
Gruß
Mike
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Mir ist heute die bezeichnete Rückruf-Maßnahme ins Haus geflattert.
Hat das jemand von euch schon durchführen lassen?
Wird nur die DDE neu geflasht oder eine neue I-Stufe eingespielt?
Gruß
Mike
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Ich zitiere:
"
Hochvolt-Batterieeinheit:
Spannungsausgleich der einzelnen Batteriezellen
Wenn eine oder mehrere Batteriezellen eine deutlich niedrigere Zellspannung aufweisen würde als alle anderen Batteriezellen, wäre der nutzbare Energieinhalt der Hochvolt-Batterie dadurch eingeschränkt. Die Energieentnahme wird nämlich durch die “schwächste” Batteriezelle bestimmt: Wenn die Spannung der schwächsten Zelle bis zur Entladegrenze abgesunken ist, muss der Entladevorgang beendet werden, auch wenn die anderen Batteriezellen noch genügend Energie gespeichert hätten. Würde der Entladevorgang trotzdem weiter fortgesetzt, würde die schwächste Batteriezelle dadurch dauerhaft geschädigt. Deshalb gibt es eine Funktion zum Angleichen der Zellspannung auf ein annähernd gleiches Niveau.
Dazu wacht die SME während Ruhephasen regelmäßig auf und vergleicht alle Zellspannungen miteinander. Da das Angleichen der Zellspannungen nur durch gezieltes Entladen einzelner Batteriezellen erfolgen kann, werden diejenigen mit einer deutlich höheren Zellspannung als die der schwächsten Batteriezellen ausgewählt. Mit einer Anforderung über den Local-CAN an die zu diesen Batteriezellen gehörigen Zellüberwachungselektroniken wird das Entladen gestartet und durchgeführt, bis das Spannungsniveau angeglichen ist. Der Entladestrom fließt über einen Ohm'schen Widerstand, der in die jeweilige Zellüberwachungselektronik integriert ist.
Das Angleichen der Zellspannungen ist also verlustbehaftet, aber trotzdem zur Maximierung der Nutzung und Lebensdauer sinnvoll und notwendig. Das Angleichen der Zellspannungen erfolgt beim Fahrzeugstillstand vollkommen automatisch.
"
Das hatte ich ja schon an anderer Stelle mal mokiert. Ich stehe dieser Tatsache genauso kopfschüttelnd gegenüber, wie babo31!
Wie kann man bei einem Fahrzeug-Energie-Speicher, bei dem es wegen der Reichweite um jede Wattstunde geht, den Balancer passiv auslegen? Energie in Wärme umsetzen?
und wenn die Fahrzeugbatterie von 0 geladen wurde. D.h. ein teiweises entladen und nachfolgendes aufladen durch Kurzstreckenfahrten für zu diesem Problem
Diese Aussage, die dir gegenüber getätigt wurde, lässt sich bei sinnentnehmender Leseweise der FUB aus meiner Sicht so nicht begründen.
Da hat meines Erachtens jemand beim Lesen unkorrekte Schlüsse gezogen.
Und eine stark vorgebrachte Behauptung ist ja bekanntlich effektiver, als ein schwach vorgebrachter Beweis ... !
Lass dir doch mal die Fehlerspeicher-Einträge der SME zeigen. Die sollten eigentlich konkrete Aufschlüsse geben, wenn man Fachwissen in der Sparte Li-Ion, BMS, Balancing etc. mitbringt.
Gruß
Mike
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Hallo!
Das, was du unter 1. nennst, müsstest du schon näher bezeichnen. Da gibt es nun mal mehrere Varianten.
- "Mobile Wallbox"
- Adapter mit CP und PP eingepinnt UND beschaltet
- Adapter ohne beschalteten CP und PP
Als Elektroniker kannst das Bisschen "Kommunikationseinheit" auch selber bauen ...
Gruß
Mike
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Vielen Dank.
Ich habe es dann tatsächlich sehr zeitnah nach meiner Frage in die Tat umgesetzt.
Die vorgestanzten Ausschnitte waren sehr leicht zu finden, auch ohne Abmessen. Und mit dem Wissen, dass die Gewinde vorhanden sind, bleiben auch diese nicht lange unentdeckt.
Die Befestigungspunkte und die Plastik-Abdeckungen waren schnell bestellt.
Ich hab zwar fast zwei Stunden zum Einbau gebraucht, das liegt aber am Alter ...
Gruß
Mike
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Der Haken bei "Bluetooth-Audio" in den Einstellungen bei "Mobile Geräte verwalten" blieb aber gesetzt?
Nur zur Sicherheit nachgefragt ...
Edit:
Wird der Samsung Music-Player auf deinem Smartphone geöffnet?
Wenn du Web-Radio streamst, funktioniert das?
Werden dort Titel und Interpret angezeigt?
Gruß
Mike
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Und wie nochmal bezieht der Verstärker seine Spannung
Wie schon ausführlich diskutiert: Phantomspeisung durch die HU!
Die 3-polige Buchse (magentafarbener Sockel), bei dem wahrscheinlich auch bei dir im Stecker zwei Pins miteinander verbunden sind, ist leider in den Schaltplänen nicht aufgeführt.
Gruß
Mike
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Den schwarzen Peter hin- und herzuschieben ist ja nicht zielführend. Lass uns die Fakten betrachten:
- Die LED leuchtet (von dir gelb eingekreist). Warum erscheint die Farbe weiß und nicht orange ???
- Natürlich wird die rote Folie die Helligkeit dämmen; das stelle ich doch gar nicht in Abrede. Über die Transluzenz der Folie wurde jedoch keine Aussage getroffen. Sie scheint jedoch zu einem großen Teil zu reflektieren, da die großen Zeiger an der Unterseite roten Lichtaustritt zeigen.
- Auf deinen Fotos ist deutlich weniger Lichtaustritt seitlich des schwarzen Kreises der Tanknadel zu sehen.
Als einer, der keine Ahnung hat, schließe ich daraus eben, dass der Zeiger nicht ordentlich drauf ist (unwahrscheinlich, da dann höherer Lichtaustritt seitlich des schwarzen Kreises stattfinden müsste), oder dass andere Umstände den VOLLSTÄNDIGEN Lichtfluss zur Zeigeroberfläche verhindern.
Wenn der Codierer uneingeschränkt recht hat, dann müsste das Ergebnis seiner Umrüstung ja immer gleich sein (so wie bei dir). Und das wurde bisher so akzeptiert? Warum verbaut er nicht gleich eine hellere LED?
Gruß
Mike
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Bei einer Annahme von etwa 30km Reichweite pro Ladung wären das ca 1000 Vollzyklen. Für Rundzellen wäre das der sichere Tod.
Nachdem aber im XE wohl auch bereits Prismatic-Cells der Sorte NMC 111 verbaut sind, sollte das eigentlich kein Problem sein. Da müssten schon überwiegend extreme Bedingungen anliegen ...
Die Werkstatt hat nun mit Sicherheit eine Kapazitätsmessung aller Zellen durchgeführt. Ergebnis?
Mike
