Beiträge von run-mike

    Als der Rückruf begann hat man mir zwar einen neuen AGR-Kühler, aber aus der nicht so guten Serie verbaut. Daher ist der in dem nächsten Aufruf wieder dabei gewesen, wurde zweimal "überprüft", wird jetzt, hoffentlich, gegen einen der verbesserten Version getauscht

    Als ich in München angerufen und mich beschwerte hatte, wurde dies auch mir gegenüber so kommuniziert. Wenn der AGR-Kühler zum Zeitpunkt der Überprüfung undicht ist, wird ein verfügbarer "schlechter" eingebaut und bei Verfügbarkeit des "verbesserten" nochmals ausgetauscht.

    Meine Frage an die, bei denen schon getauscht wurde:

    asseraeuber beschreibt in Post #21, dass zusätzlich eine Software-Aktualisierung durchgeführt wurde. Das müsste ja dann ein I-Stufen-Update sein. Wurde das bei allen gemacht?

    Meiner ist auch endlich dran am 09.04.25. Dann müsste ich ja vorher wieder das Steuergerät vom Jäger-E-Satz abhängen....


    Gruß


    Mike

    Ich nutze Tidal auch über das Home-Assistant Add-On "Music-Assistant". Das holt die Daten nicht über die Tidal-App, sondern über die API. Wäre ein Test gewesen, ob es über diesen Weg mit der höchsten Qualität funktioniert.

    Aber wenn du kein Home-Assistant nutzt, fällt der Test natürlich aus.


    Gruß


    Mike

    Wie gesagt das es sich hier nicht um ein original welches auch im Deutschen Handel ist sollte klar sein !

    Ich denke, das ist uns allen klar.

    Ich vermute mal, dass U06_230e im Bereich Qualitäts-Sicherung / - Management tätig ist. Da denkt man unweigerlich an diese Faktoren.

    Habe selbst jahrelang Bogus-Parts identifiziert und aufgespürt. Kann das also sehr gut nachvollziehen!


    Gruß


    Mike

    Ja, ich hatte auch schon oft genug mit Knock-Offs zu tun. Wenn die Funktion dem Original entspricht, habe ich auch kein Problem damit.

    Allerdings handelt es sich auch sehr häufig um schlecht nachgemachten Schrott. Und der Unterschied lässt sich dann oftmals erst durch Erfahrungsberichte erkennen. Daher: Alle Augen sind gespannt auf dich gerichtet ...


    Der Preis ist ja schon hammerhart.

    Und dass die Hersteller-ID auch noch Conti ausspuckt, ist ebenfalls bemerkenswert.


    Gruß


    Mike

    Da bin ich echt erstaunt über die Ähnlichkeit zum Original!

    Es wäre jetzt noch interessant, welchen Hersteller dein Lesegerät ausspuckt. Das müsste eigentlich rechts von der 433MHz angezeigt werden.


    Gruß


    Mike

    Vom Schalter kommend ist der Fuß noch nicht komplett auf Automatik eingestellt ?

    Könnte natürlich auch die Ursache sein. :D

    Mir geht es manchmal so, dass ich im Cabrio (E88) sitze und mich wundere, dass die Karre nicht anspringt. Irgendwann stelle ich dann fest, dass man da ja noch den Schlüssel in den Schacht stecken muss ... :0028:


    Gruß


    Mike

    RonnyK :

    Ich kann Hamy nur beipflichten.

    Die Situation tritt bei mir öfter mal ein. Schranke geschlossen, MSA macht den Motor nicht aus, weil Abschaltverhinderer vorliegt. Also drücke ich den Start-/Stopp-Knopf und mache den Motor aus. Dann schalte ich auf "N" und klicke die Warnmeldung mit dem iDrive weg. Anschließend mit dem selben Knopf wieder starten. Natürlich jeweils mit gedrückter Bremse.

    Klappt immer, muss es ja auch. Alles andere wäre verkehrsgefährdend.


    Lies mal den Fehlerspeicher aus.

    Vielleicht ist der Schalter defekt? Hatte ich mal an einem amerikanischen Auto.


    Gruß


    Mike