Welcher Stromanschluss in Garage für 225XE?

Hier meine aktuellen Werte zum Thema Laden mit "Wallbox" und 16 Ampere:

Ladezustand Anfang und Ende (der Wert am Ende ist real bei 5.498 kWh) aus dem CD:

05.10. 23:50:05 0.523 kWh
06.10. 01:45:05 5.453 kWh

23:50:05 11%
01.45:04 100%

Log der Wallbox:
2019-10-05_23:54:36 go_eCharger energie: 0.044 kWh
2019-10-06_01:42:37 go_eCharger energie: 5.852 kWh

Also benötige ich von 11% auf 100% etwa 1 Stunde und 48 Minuten Ladezeit bei 16 Ampere (real 15,4 Ampere)

Ladeverluste:
4,975 kWh real geladen
5,852 kWh real aus dem Stromnetz bezogen
0,877 kWh Verlust beim Laden

Das wären dann 15% Ladeverluste

Leider gehen nun die Temperaturen wieder zurück und es wird kühler.
Leider erreiche ich die ca. 5,6 kWh Hochvoltbatterieladung nun nicht mehr ganz.
Meiner ist aus 6/2017

Wenn ein neues Kabel verlegt werden soll, dann würde ich das ausrecihend groß dimensionieren.
Auf längere Strecken, das Kabel vom Querschnitt größer wählen!!!!
Zum Beispiel ein 5 x 4mm² Erdkabel ist in heutiger Zeit auch nicht so gewaltig...

Zitat von rotsticker

meine Frage, wie lange dauert denn das Laden an der normalen Steckdose ?

Bei den neuen Akku ( 10 kWh) und mittleren Ladestrom Einstellung dauert es ca. 6 Stunden bei mir.
Bei leeren Akku.

Zitat von grantourer

Eine Wallbox benötigt wahrscheinlich einen andern Stromanschluss?
Hat da jemand Erfahrungen und kann mir berichten wie ihr es bei euch gemacht habt?

Für Ladestation 22 kW (Absicherung 32A) braucht man 5x10mm2 Kabel (min. 6 mm2)
Da hast du was für immer auch für reines Elektroauto .
Muss natürlich bei Netzbetreiber (Stadtwerke) angemeldet werden.

durch die Wallbox stelle ich natürlich den Ladevorgang auf maximal, bei mir passt das mit einen E Smart und 225 ex schon so, grantourer schreibt ja auch das rein elektrisch oder ein zweiter Hybrid eventuell dazukommt, da finde ich schon das die Wallbox dazu gehört.