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  3. Hybrid - BMW 225xe Active Tourer Themen

Nutzung Zigarettenanzünder?? Akkus oder Batterie

  • Keu
  • 31. Juli 2018 um 14:19
  • Keu
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    8
    • 31. Juli 2018 um 14:19
    • #1

    Hey zusammen
    Bin ab morgen 5 Tage auf Wacken. Wenn ich die Kühlbox hinten im Kofferraum komplett an dem 12 Volt Anschluss lasse besteht die Gefahr dass ich die Batterie leere?? Oder werden erst die vollen Hochvoltakkus genutzt. Werde auf save fahren sodass diese dann Vollseingang dürften. Falls erst Hochleistungsakkus verbraucht werden hat wer eine Ahnung ob diese für die 5 Tage ausreichen?? Vielen Dank :)

  • Active
    Gast
    • 31. Juli 2018 um 15:02
    • #2

    Wie es genau beim Hybrid ist, weiß ich nicht. Ich vermute aber nicht anders.
    Beim normalen besteht die Gefahr der Batterieentleerung aber nicht, da das Fahrzeug nach einer gewissen Zeit den Strom abschaltet. Ich meine, es waren 8 Minuten (bei Zündung an!). Danach sind die Steckdosen nicht mehr unter Strom, bis die Zündung wieder eingeschaltet wurde.

    Übrigens, maximal 140 Watt dürfen am Auto über die Steckdosen betrieben werden, nur zur Info.

  • qwertz225e
    Fortgeschrittener
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    312
    • 31. Juli 2018 um 15:51
    • #3

    falls es dort eine Ladesäule gibt... die 12V Batterie wird an der Ladesäule über den Spannungswandler automatisch mit geladen ;)

  • Rumbel
    Profi
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    • 31. Juli 2018 um 17:05
    • #4

    ja, der 225xe läd dei 12V Batterie über die Hochvolt-Batterie bzw über deren Generator
    Aber ob das im Stillstand auch geht? Ich bezweifle es

    Das kühle Bier wäre mir wichtiger.

    Da Aggregate sehr sicher nicht erlaubt sind, hier ein Tipp, falls wenigstens 230V vorhanden sind:
    https://smile.amazon.de/Campingaz-203164-Transformator-Thermoelektr...

    irgendwas in der größe.
    Nimm auf keinen Fall so ein minidingens.. das wird überhitzen und ist werder auf die Leistung noch auf Dauerbetrieb ausgelegt.

    Man könnte natürlich auch nach Akkupacks suchen mit 12V und ausreichender Kapazität... aber es wird heiß und die Dinger halten nicht ewig
    Mit ausreichend Vorplanung und eventuellen Lötarbeiten könnte ne Solarzelle mit 12V reichen...

    so ganz irre:
    https://smile.amazon.de/dp/B06XWL79L7/ref=sspa_dk_detail_5?psc=1&am...
    plus batterie (12V Blei-Akku)

    Aber ok, bis morgen nicht machbar ;)

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  • qwertz225e
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    312
    • 31. Juli 2018 um 22:06
    • #5
    Zitat von Rumbel

    Aber ob das im Stillstand auch geht? Ich bezweifle es

    steht aber hier so:
    https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f45…nsor/1VnYNF7nJR

    "12-V-Batterien
    werden im Rahmen des HV-Ladens
    mitgeladen"

  • delitzscher
    Fortgeschrittener
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    327
    • 1. August 2018 um 10:38
    • #6

    Leere COLA-Flaschen mit etwas Salz, am Boden, etwa 1,5 cm und dann mit Wasser auffüllen, schütteln und in den Gefrierschrank, ist die billigste Lösung als Kühlakku.

    Wasser hat eine hohe Schmelzenergie und durch das Salz gibt es die Energie bei Minusgraden ab.

    Für den ersten Tag, dürfte diese Variante reichen.

    Warmes Bier runterkühlen wird über die Notstromversorgung des Autos nicht klappen.

    Rettungsdecke außen rumwickeln hilft auch gegen Hitze.

    Dann Viel Spaß in Wacken

    LG

    Wolle

  • ibmang
    Anfänger
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    4
    Beiträge
    34
    • 2. September 2018 um 20:05
    • #7

    Hat das jetzt eigentlich jemand mal ausprobiert? Ergebnis würde mich interessieren. Danke.

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