Beiträge von Hamy

Um den Ventildeckel auch Zylinderkopfhaube genannt zu demontieren MÜSSEN definitiv die Injektoren raus !

du kannst aber gerne erstmal den Aktor für das Vanos Zentralventil prüfen, nicht das dieser defekt ist bzw hängt bzw verschlissen ist.

Im Stecker selbst geht keine Membran kaputt sondern im Sensor selbst.

Diese Membran wird durch den Druck des Kraftstoffs bewegt. Je nach wie viel Druck anliegt, umso mehr wird diese bewegt und ein elektrisches bauteil dahinter spürt diesen durch über die Membran un es sehr laienhaft auszudrücken

Wen die Membran kaputt geht muss der Diesel irgendwo hin. da aber alles abgedichtet ist, ähnlich wie Fort Knox verschlossen, sucht der Diesel sich den Weg durch die Kabel

Nicht unbedingt.

Bei div Sonderausstattungen hast du div Steuergeräte hinten und somit auch den benötigten K-Can 2-xx.

Wenn folglich dann dir Sonderausstattungen fehlen muss man zwangsläufig nach Vorne an den BDC und dort einpinnen bzw. wenn Leitungen belegt auch dort dann mit Stromdieben arbeiten

Es wird wirklich Rekuperiert.

Wenn man sich die Funktionen anschaut welches ein Fahrzeug besitzen muss um in die Kategorie Hybrid reinzuzählen, sind fast alle Fahrzeuge Hybride.

Da es in der Kategorie Hybrid noch "Unterstufen" gibt wie Mild - und Micro Hybrid

So sind unsere Fahrzeuge mit Diesel und Benzin zu sehen

Da der Verbrennungsmotor über den Generator ausgebremst wird ( bei Charge Anzeige) wird mehr Strom als sonst generiert und gepuffert. Dies geht soweit das bei neuen Modellen kleinere 48V Speicher verbaut sind, die dann für Kraftstoffreduzierung, Unterstützung Bordnetz und Boost Funktion genutzt werden

Ist mir auch nicht bekannt, jedoch im Beispiel von run-mike , kriegst du genau bei diesem Punkt neue Haubendämpfer verbaut, wenn diese den nächsten Bremsflüssigkeitsservice nicht erreichen.

ist daher sehr ärgerlich.

oder mann lässt sich den Service im Auto Ein Monat vorher eintragen. so verschieben sich dann lediglich die kosten um 23 Monate und hatte den vollen Zeitraum drin

hab ich gehört , wenn man lieb fragt, das man das bekommt

das mit GPS kann ich leider nicht sagen, jedoch das Ladekabel nach voll laden das es Entriegelt wird und dann trotz abgeschlossen Auto abziehen kann, kannst du im Auto einstellen

Umrüstung (Nur Codierung) musst du gehen in Ista.

setzt voraus das du die Programmierdatenversion hat.

gibt nämlich 2 varianten zum installieren.

Vollständig (mit Programmierung)

und Nur Diagnose

Ladegeräte mit mindestens 60A dauerlast brauchste, darunter brauchst nicht anfangen

und Konstant 14,4 V im Idealfall

Batterie muss bei BMW seit 2005 bei allen Modelle angelernt werden.

Schlicht und ergreifend hatte dieser keine Möglichkeit dies selbst zu tun, bzw es nicht eingesehen Betrag X egal wie hoch dieser ausgefallen wäre zu löhnen.

Mischklappenmotor rechts, ist der wenn du den Mikrofilter tauschen wollen würdest der kleine Stellantrieb auf Höhe der Klappe in Richtung schaltkulisse