Die Hinterachse ist die Spurgebende Achse Bedeutet:
Der Geradeauslauf der Vordereren Reifen wird durch die Fahrachsgeometrie der Hinterachse bestimmt
Man stelle sich sein Auto von oben vor
Die Spur im gesamten muss nun wenn man diese "einzeichnet" als Linie exakt durch die mitte des Fahrzeugs gehen
und auf diese Linie werden die Vorderen Reifen ausgerichtet
Wenn nun die Spur der HA nach links oder rechts steht muss vorne korrigiert werden da sonst das auto in eine Richtung fährt. Bei extremen Fällen merkt es der Fahrer weil sehr aktiv gegengelenkt werden muss beim Bremsen / Beschleunigen.
Wenn es nur Minimal ist sind es vom Gefühl Straßenunebenheiten und ein Schleichender Verschleiß