Beiträge von run-mike

  • Bedientaste Tempomat Gummi gerissen

    ZRX Gerd :


    In meinem Fall ist das allseits beliebte M-Sport-Lenkrad verbaut:


    M-Sport-Lenkrad 2.jpg     M-Sport-Lenkrad 4.jpg



    Das defekte Teil ausgebaut; von unten gesehen:


    Tempomat-Wippe 4.jpg


    Das Teil links daneben ignorieren, diente zum Verhindern des Umkippens.



    Die Oberseite des defekten Teils im Bild oben:

    Tempomat-Wippe 3.jpg


    Im unteren Teil des Bildes zum Vergleich das gelieferte Teil, welches vermutlich in die anderen Lenkräder passt; jedenfalls habe ich nur diese beiden Versionen gefunden. Was nicht mit Sicherheit ausschließt, dass es noch weitere Versionen gibt ...


    Das M-Sport-Teil ist natürlich mehr als doppelt so teuer, obwohl kleiner und weniger Kunststoff.


    Nachdem das Ding jetzt schon ausgebaut war, habe ich mal mit Sekundenkleber gearbeitet. Natürlich nur als Provisorium.



    Gruß


    Mike

  • Bedientaste Tempomat Gummi gerissen

    Der erste Versuch war schon mal ein Misserfolg ...

    Obwohl in der Überschrift auch "M-Sportlenkrad" aufgeführt war, passt die gelieferte Wippe nicht.


    Jetzt nach Ausbau weiss ich, wie genau die Wippe aussieht. Mit diesem Wissen VOR der Bestellung hätte ich den bestellten Artikel als nicht passend einstufen können.


    Also Tipp von meiner Seite:

    Die 20 Minuten investieren, um das Ding auszubauen und anschließend die passende Wippe anhand des Artikel-Bildes korrekt identifizieren.

    Das spart Geld und Ärger ...


    Sollte das gefragt sein, kann ich natürlich auch Bilder der zwei mir vorliegenden Versionen hier posten!


    Gruß


    Mike

  • Bedientaste Tempomat Gummi gerissen

    Zitat von Harry1968

    Gib mal in der Suche diese Nummer ein


    2383336529

    Hallo Harry!


    Mit der von dir angegebenen Nummer kam ich zwar nicht weiter, aber es war schon mal ein sehr hilfreicher Tipp, bei eBay zu suchen.


    Gibt man als Suchbegriff "Lenkrad Tempomat Schalter Knopf Wippe Multifunktion links" ein, dann findet man den Übeltäter tatsächlich für unter 10 Bucks.


    Hab mal einen bestellt und werde den wechseln.

    Über Erfolg oder Misserfolg werde ich berichten ...


    Vielen Dank nochmal an alle Unterstützer!


    Gruß


    Mike

  • Head up Display nachrüsten

    karlitos :

    Das zweite Bild kann ich leider nicht interpretieren.

    Der Anschluss für den APIX, der zum HUD führt, befindet sich beim 6WA links vom MOST, falls du das Fehlen zeigen wolltest.

    Das 6WA hat mich 150 Bucks gekostet, das HUD glaube ich etwa 120.

    Das Virginize des 6WA-Clusters habe ich in einem extra Thread beschrieben. Lässt sich relativ problemlos selber machen.

    Zum Einbau bin ich leider immer noch nicht gekommen, da ich nicht der Hauptnutzer des Fahrzeugs bin.

    Das liegt auch daran, dass ich im Gegensatz zu dir noch nicht mal einen MOST verbaut habe, und daher eigentlich einen Versuchsaufbau extern mit fremder HU machen wollte.


    Also Aufgeben des Vorhabens wäre für mich jetzt nicht die vorrangige Vorgehensweise ...


    Gruß


    Mike

  • Bedientaste Tempomat Gummi gerissen

    Zitat von Hamy

    Gebrauchtes Teil besorgen auch elektrisch defekt und tauschen sofern die Komponenten zerlegbar sind

    Das war auch meine favorisierte Lösung.

    Bin mir nur noch nicht ganz im Klaren darüber, ob alle Varianten gleich sind in Sachen Gummi.

    Also ich meine M-Sport-Lenkrad und zB Standard-Lenkrad.

    Ich vermute mal, die Unterschiede liegen eher in Farbe und Kunststoff.


    Aber danke für den Hinweis mit der Kulanz. Dann werde ich das im Zusammenhang mit dem I-Stufen-Update mal anbringen.


    Gruß


    Mike

  • Bedientaste Tempomat Gummi gerissen

    Als aktiver Nutzer des Tempomats fahre ich quasi überwiegend mit dem linken Daumen.

    Die Taste (ich würde die Bezeichnung "toggle-switch" als korrekter einstufen) "Schneller / Langsamer" erfährt daher einen ziemlich hohen Nutzungsgrad. Dies resultiert darin, dass der "Gummiknubbel" mittlerweile einen Riss aufweist und nur noch schlecht bedienbar ist.


    Nun meine Frage:

    Ist das bei jemand anderem auch schon aufgetreten? Oder ist das mal wieder Highlander-Syndrom ...

    Deswegen gleich die ganze Schalter-Baugruppe zu wechseln finde ich schon ziemlich Overkill (= indiskutabel).

    Den Gummi gibt es offenbar nicht einzeln.

    Was habt ihr denn so gemacht, um das zu reparieren?

    Kleben wird da keine dauerhafte Lösung sein ...


    Gruß


    Mike