Beiträge von run-mike

  • Connected Booster Paket - Vorteile und Meinungen

    Mein Sohn hat mir heute früh einen Link geschickt, der mir sehr nützlich erscheint.

    Da ich nicht von der Großzügigkeit des Vorbesitzers meines 218d profitieren konnte, musste ich das Connected Booster Paket kostenpflichtig abonnieren.

    Mit folgendem Link:


    BMW VERNETZTER ANTRIEB: REMOTE-DIENSTLEISTUNGEN Unbegrenzt ( War 79 € pro Jahr ) | mydealz


    hat sich das erledigt.


    Bei mir sieht es jetzt auch so aus:


    pasted-from-clipboard.png


    Auch wenn ich erst im Juli die 79 Euronen abgedrückt habe, ist das trotzdem ein Gewinn, da "Investition" in die Zukunft ...


    Nachahmung empfohlen ...


    Gruß


    Mike

  • Belüftung

    Zitat von Matze_Gth

    ich habe jetzt die Zuluft auf Frischluft von außen umgestellt. Scheint etwas auszumachen.

    Hatte vorher Umluft Automatik.

    In dem Falle scheint aber tatsächlich, wie schon von Fred2 angemerkt, etwas nicht in Ordnung zu sein.

    Technisch gesehen ist es so, wie Fred2 beschreibt. Wenn die Umstellung auf 'Manuell Frischluft' eine Änderung bewirkt, dann muss entweder eine entsprechende Umweltsituation vorliegen, die die Automatik zum Umschalten zwingt; oder aber der Luftgütesensor funktioniert nicht korrekt. Fehlerspeicher auslesen würde hier vielleicht Licht ins Dunkel bringen.


    Eigentlich kann ich gar nicht mitreden, da ich nur einen F46 besitze, habe aber das selbe Problem, wie Rom1Pasta und Matze_Gth beschreiben.

    Umschalten auf 'Manuell Frischluft' bewirkt bei mir keine Änderung; Luftgüte habe ich extern gemessen. Sensor-Diagnose ist ok, ABL Klappen habe ich auch mehrmals durchgeführt, ebenfalls fehlerfrei.

    In meinem Falle sehe ich die Ursache als Kombination aus Umwelt (Wohnort nahe einem Flüsschen; Luftfeuchtigkeit häufig sehr hoch) und einer tatsächlich schlechten Luftführung im F46.

    Also trotz Automatik in jeder Hinsicht tritt das Problem auch bei mir auf ...

    Übrigens verlässt meine IHKA den Automatik-Modus, wenn jemand an den Einstellungen der Luftführung "herumfummelt".


    Ich bin mir auch nicht ganz sicher, ob alle, die hier kommentieren, auch tatsächlich die beiden Automatik-Modi (Klima-Automatik und Umluft-Automatik) getrennt und entkoppelt von einander betrachten.


    Matze_Gth :

    Bei meinem ersten Thread hier im Forum habe ich die Wirkung der Heizleistung im GT kritisiert. Da wurde mir auch (zwischen den Zeilen) unterstellt, dass ich die Funktionen meines Fahrzeuges nicht im Griff hätte. Ich habe mich nicht unterkriegen lassen und hab's prima überstanden .... :D

    Außerdem kann ich reini nur beipflichten. Hier im Forum wird nach meinem Dafürhalten am wenigsten geprollt und gedummschwallt. Wenn ich mir da andere Foren im Vergleich anschaue ...


    Gruß


    Mike

  • Bremssattel hinten defekt

    Zitat von PetrolheadX

    Ist ein Problem bei vielen Herstellern mit der selbstnachstellenden Feststellbremse und, wie hier bei den F45 und F46, mit mechanisch zurückzustellenden Kolben (drehen und drücken).

    Dann muss das aber tatsächlich eine UND-Verknüpfung sein. Meine anderen BMWs mit "Drehen und Drücken" zum Zurückstellen der Kolben haben ähnliche Erfahrungswerte wie bei 328i Matze "erfahren".

    Mein 218d hat jetzt 56500 aufm Tacho und keine Probleme. Nachdem die Beläge in absehbarer Zeit dran sind, werde ich die Gängigkeit der Kolben prüfen und berichten.


    Gruß


    Mike

  • USB Anschluss

    Dann wirst du feststellen, dass nach Verriegeln des Fahrzeugs (höchstwahrscheinlich) die Buchse weiterhin mit Spannung versorgt wird. KL30B wird erst später heruntergefahren.

    Wenn du ganz sicher gehen willst, musst du ca. 20 Minuten warten, bis alle "schlafen".


    Gruß


    Mike

  • USB Anschluss

    gonzo2023 :

    Es gibt verschiedene Ausstattungsvarianten.

    Grundsätzlich werden die USB-Buchsen von der HU (Head-Unit) versorgt. Diese unterliegt dem Power-Management und wird nach bestimmten Kriterien "schlafen" gelegt.

    Entscheidend für weitere Aussagen wäre erst mal, welches Symbol trägt deine USB-Buchse? USB-Symbol oder Power-Symbol oder Beides? USB-A oder USB-C?


    Gruß


    Mike

  • Ganzjahres- / Allwettereifen - welche habt ihr?

    Kompass :

    Interessant, dass wir mit dem selben Reifen so unterschiedliche Erfahrungen gemacht haben.

    Bei mir war es (auf dem F46 218d) auch der TS830. Allerdings war der schon knapp sechs Jahre alt. Vielleicht war das die Ursache.


    Auf dem E90 fahre ich den Conti TS860 ohne Runflat. Der ist erträglich in Sachen Geräusch.

    Da hatte ich übrigens zuvor ebenfalls einen 830er Runflat drauf. Gleiches Drama wie bei F46.


    Gruß


    Mike

  • Ganzjahres- / Allwettereifen - welche habt ihr?

    Zitat von pokerface106

    Eine Frechheit wie laut mittlerweile ECO Sommerreifen sind.

    Könnte es sich dabei um die Run-Flat-Version gehandelt haben?

    Ich habe jetzt die Conti (Run-Flat) Winterreifen mit 5 - 6 mm Profiltiefe weggeschmissen, weil die so katastrophal laut waren.

    Mit den Michelin Alpin 6 (okay, vielleicht etwas off-topic) ist das geräuschmäßig ein ganz anderes Fahrzeug.

    Und daher stimme ich dem Tenor "MICHELIN ist eben Michelin" ebenfalls zu.


    Gruß


    Mike

  • In Ihrem BMW ist die Laufzeit von BMW ConnectedDrive Diensten beendet

    Zitat von peta

    Sind alles Services die ich nicht brauche und die die ich haben will habe ich. Somit kann es nichts Wichtiges gewesen sein was jetzt fehlt :)

    You are preaching to the choir, brother!

    Wie du ja aus unseren vorangegangenen Unterhaltungen weisst, habe ich das Booster-Paket nur wegen der Remote-Services gebucht. Das restliche Zeug ist für mich auch nur kollateral.


    Wobei ich aber kleinlaut zugeben muss, dass ich mittlerweile schon öfter mal ein Navigationsziel mit der App gesucht und erkundet und anschließend zum Fahrzeug geschickt habe ... 8o


    Gruß


    Mike