Beiträge von run-mike

Hallo!

Wenn sich das Symptom reproduzieren lässt (also in der Tat immer nach 20 -25 Minuten Fahrzeit auftritt), dann würde ich mit der Fehlersuche erst mal beginnen, festzustellen, ob der Gestank über die Lüftung in den Innenraum gelangt.

In so einem Fall hilft es grundsätzlich, den Fehlerspeicher auszulesen. Vielleicht meldet sich schon ein Klappenmotor oder der Zusatzheizer oder ein anderes elektrisches / elektronisches Bauteil als defekt. Ohne Fakten kann man sonst nur wild spekulieren ....

Gruß

Mike

edo.f10 , Driver56 :

Habe euch eine PN geschickt.

Gruß

Mike

Mein F46 ist ein 7-Sitzer und hat die Batterie im Dachhimmel verbaut (Akku mit Kontakten).

Welche Kriterien den Verbau-Ort bestimmen, konnte ich bisher auch nicht zweifelsfrei bestimmen.

Daher alle möglichen Verbau-Möglichkeiten in Betracht ziehen. Es gibt da schließlich noch weitere ...

Gruß

Mike

Zitat von Phileas218

Was ist das für eine "Kurve" ?? Wofür ist das gut ?? Wofür braucht man das ??

Diese Frage ist einfach zu beantworten:

Die Kurve trägt dazu bei, der Lösung für das ursprüngliche Problem (auch wenn es sich nur um ein Luxusproblem handelt) näher zu kommen.

Gruß

Mike

Zitat von Phileas218

Mike kann dir bestimmt weiter helfen.

Nope. Das Navi des U06 kann ich nicht beurteilen. Werde mir auch nicht extra einen kaufen, um da mitreden zu können.

Die schlechten Erfahrungen von Phileas218 kann ich mit dem ID5-Navi nicht bestätigen.

Wenn etwas nicht optimal funktionierte, lag das bisher in den meisten Fällen BEI MIR am nicht aktualisierten Kartenmaterial oder am Bediener.

Gruß

Mike

Ich bin mir nicht sicher, ob alle Entry-Navs den selben Karten-Typ nutzen. Schau da bitte nochmal nach, ob "Way" hinter Europe (East) steht.

Map-Update EntryNav2_14.jpg

Gruß

Mike

my2er :

Kommt auf den Kartentyp an.

Nach meinem Kenntnisstand sind "Way" und "EVO" derzeit noch auf 2024-2.

"JOY" und "LIVE" stehen bei 2024-3.

Angaben sind natürlich ohne Gewähr!

Gruß

Mike

Noch eine Frage an den Experten:

Hamy :

Wie sieht die Meldung im Fahrzeug aus, wenn die 10 Jahre abgelaufen sind oder der Sensor vorher "Low Battery" meldet?

Anzeige im Display?

Fehlerspeicher?

Gruß

Mike

Wenn bei dir das selbe Problem vorhanden war, dann ist ja eigentlich nur das weiße Adapter-Stück defekt. Die Pumpe lief ja noch?

Dann wäre die einfachste Lösung:

Weißes Plastik-Teil von der neuen Pumpe abziehen, auf die alte Pumpe draufstecken, einbauen, fertig ...

Gruß

Mike

Ich habe ebenfalls keine Original-Pumpe verwendet. Bei mir ist es die Febi-Bilstein geworden. Artikel-Nr.: 107463. Preis ca 12 Euro.

Teilenummer original wäre 6712 7 388 349.

Gruß

Mike