Hallo,
Ich habe den Akku selber in ca. 10 minuten gewechselt.
auf dem Akku steht das Produktionsdatum. Der "neue" war auch neu?
Hallo,
Ich habe den Akku selber in ca. 10 minuten gewechselt.
auf dem Akku steht das Produktionsdatum. Der "neue" war auch neu?
wenn die beim f46 auch hinten am Dach ist, hier habe ich Bilder vom F45 gemacht
nimm einen kleinen Taschenspiegel dann siehst du das Modul schon.
Der Test sollte sofort von TÜV und Dekra in jede HU Prüfung übernommen werden
![]()
Die Prüfgebühr erhöht sich dementsprechend... ![]()
>>Es gibt ja jede Menge dieser Gasdruckdämpfer, die Jahrzehn te einwandfrei funktionieren...
neues Geschäftsmodell der Hersteller.
wie bei den F Modellen??
siehe
Weiß da zufällig jemand etwas?
Das ist auch ein ganz anderer Akku typ und Spannung.
Hfinn nimm einen kleinen Handspiegel und schau es dir noch mal an .
da müsste ein kleiner Hebel sein um die Box zu entriegeln
die Hochvoltbatterie? ich dachte da ist länger Garantie drauf.
Waren das nicht 8 Jahre und 160k km?
>> Ich komme jetzt auf +- 25km Reichweite, c
da würde ich mir keinen Kopf machen.
habe einen von 10/2017.
Der ist auch als Neuwagen nie auf 42 km gekommen.
Im Winter auf Kurzstrecke und mit Heizung zeigt er teilweise unter 20 km an.
Im Sommer, ohne Heizung und auf einer Landstraße wo man nicht schnell fahren kann steigt die Reichweite r dann wieder 36 km an.
VG
Vor allem, es handelt sich um Akkus die nicht für Temperaturen unter -10°C geeignet sind. Kaum ist es kalt geworden, "verrecken" die bzw. liefern keine Spannung und werden von der Diagnose als Defekt erkannt. Und wenn man schon ein Akku irgendwo einbaut dann soll es zumindest zugänglich sein.
nach 5 Jahren ist der Innenwiderstand einfach zu hoch.