jorgi du hast deine Packs doch schon getauscht.
was würde passieren, wenn man die Chinesischen Packs selbst einbauen und dann das Hochvolt System wieder startet.
Muss man nur einen Fehler löschen weil der HV Sicherheitsschalter vor der Demontage betätig wurde?
Lernt es von alleine, dass der Akku mehr Kapazität hat.
Das Min und Max Definition beim Entladen laden, dürfte ja nur über die Spannung definiert sein.
Oder welche Software bräuchte man um den Akku selbst "anzulernen"
Danke
gute Frage, das ist schon wieder eine Weile her und eine ältere Version der app.
unter der Lasche "Elektromaschinen Elektronik" gibt es HV Bat Ladezustand und aktueller Ladezustand. mit unterschiedlichen Werten.
evtl ist es der aktueller Ladezustand??
Hallo uns auf dem Laufenden zu den Infos mit Battcore EV. Danke
Danke, muss mal schauen wer ein aktuelles Iphone hat um es auszuprobieren. der F45 wird zumindest unterstützt.
Hallo,
habe mir Deep ODB installiert.
Habe die Option gefunden wie ich SoH des Akku auslesen kann und auch die Gesamtspannung.
Weiss jemand ob man damit auch die einzelnen Zellspannungen anzeigen lassen kann?
bzw. welche App oder Programm braucht man dafür?
Danke
Was für ein Produktionsdatum hat der neue Akku?
Hast du die Spannung des neuen Akku vor dem Einbau gemessen ob er ok ist.?
Danke.
>>585USD/Unit.
das wäre dann ein Pack gewesen, mit dem man auch auf ca 11 kWh gekommen wäre?
Hallo,
YT hat mir gerade diese Video bezüglich einem Akku Upgrade eines I8 angeboten
Frage: weiss jemand passen ob die Zellpacks eines I8 auch im 225 Xe verwendet werden können?
Vielen Dank für die Erklärung. Das ist schon mal gut zu wissen.
jorgi , kann man das Kältemittel in einer Werkstatt absaugen lassen und dann mit dem Auto nach nach Hause fahren?
Oder streikt das Hochvoltsystem bzw. der ganze Antrieb, wenn der Kältemittel Drucksensor eine "leere" Anlage meldet?
Danke
