Beiträge von ExE32-740i

  • Innenspiegel wechseln

    Klar, der ist aktiv, die Bilder sind vom Backup vor der Spiegelprogrammierung,

    werd wohl noch etwas mit den Parametern rumspielen müßen.


    Habe BMW mal noch um Werte gebeten, denke aber nicht dass da etwas rüberkommt :/

    Wenn nicht, entweder mit Fehlereintrag leben oder Spiegel rückbauen.


    MfG

    Chris


    Nachtrag:

    Könntest Du mir bitte mal nachschauen ob es für diesen Spiegel einen FA gibt?

    Ich habe Null Plan wie man da vorgehen müßte :(


    Doppelnachtrag:

    Hab folgenden FA im WWW gefunden:

    SRE4A Universal remote in interior mirror


    Könnt mir mal jemand der sich damit auskennt kucken ob der wirklich existiert?

  • Innenspiegel wechseln

    Moin,

    es ist "fast" vollbracht :thumbsup:


    Hardwaremäßig war das ein Kinderspiel,

    aber das Codieren :/


    Ich habe in Foren gelesen dass man den UDGO aktivieren soll und bei Country Resteuropa,

    klappt leider nicht X/

    Abblenden & DWA Led funzen zwar,

    aber er trägt mir in den FS bei BDC_Body ne unbekannte Variante des Spiegels ein.


    Jemand hier welche der vielen Parameter noch anzufassen wären?

    Ich tendiere zu der obersten Einstellung (Pfeil), trau mich aber nicht richtig.


    MfG

    Chris


    BU-1.jpgBU-2.jpgNew.jpgOriginal.jpg

  • Innenspiegel wechseln

    Moin,

    ich habe mir den Innenspiegel mit Garagentoröffner geordert (51162471107),

    nicht nur wegen dem Öffner, nein, dieser rahmenlose Look hat's mir angetan :thumbsup:


    Jetzt die Gretchenfrage,

    hat jemand schonmal den I-Spiegel gewechselt?

    Ist das easy oder eher tricky?

    Muss da was kodiert werden?


    MfG

    Chris

  • Erfahrungs- und Wissens-"Datenbank" Bremsbeläge / -Scheiben

    Assis würden mir da nur Anfahrassi & Abstandstempomat einfallen die bis auf die Sicherheitsassis Bremseingriffe bewirken :/

    Aber grade beim häfigen Gebrauch vom Abstandstempomat kann ich mir schon vermehrten Bremsenverschleiß vorstellen,

    dazu kann ich erst was beim nächsten Wechsel sagen der hoffentlich erst um die 150tsd rum stattfindet ;)


    Apropo Wechsel,

    wie ist den der Service-Zähler zu interpretieren?

    Bei mir steht da jetzt Stufe 2 bei den Bremsen,

    ich hoffe doch stark dass die Werksbremsen Stufe 1 sind/waren :/


    MfG

    Chris

  • Erfahrungs- und Wissens-"Datenbank" Bremsbeläge / -Scheiben

    So, seit heute im Test bei 50tsdkm

    Vorn Zimmermann Black Z + deren Beläge

    Hinten Zimmermann Sport Z + deren Beläge


    Originale haben nur 50tsd gehalten, Scheiben hätten noch ~15tsdkm gehalten, aber wenn ich eh dabei bin mach ich gleich nen richtigen Nullpunkt ;)

    Erhoffe mir damit mehr Laufleistung, am E32 hab ich damit 100tsd geschafft.

    Ev. lags auch an meinen Vorbesitzern, weiß halt nicht ob die dauernd mit den Brems-Assis unterwegs waren :/


    MfG

    Chris


    WhatsApp Bild 2025-11-19 um 14.52.14_a44d06ae.jpgWhatsApp Bild 2025-11-19 um 14.52.14_e6bf5137.jpg

  • kein Serviceheft, welche Wartungsarbeiten?

    Zitat von Hamy

    Motoröl nach 30.000km oder 2 Jahren

    Moin,

    das werde ICH def. verkürzen auf

    15000km / jedes Jahr, vor allem beim Diesel ;)

    auch auf Lifetime-Füllungen geb ich bei BMW gar nix, egal ob Kühlflüssigkeit oder Öle,

    das ganze Zeugs altert und hat Additive :/

    Von dem her hab ich mir mal für alle Getriebeöle & Kühlflüssigkeit noch ne Intervalle von 80tsdkm gesetzt.


    Und ich hab mir dazu n extra Service-Heft bei Amazon geordert,

    mit dem das man bei BMW bestellen kann ist nix anzufangen, höhchstens den Allerwertesten zu putzen :D


    MfG

    Chris

  • An die Allrad betriebenen

    So weiter geht's :thumbup:

    Lässt mir einfach keine Ruhe dass ich da mit 520ml Altöl durch die Gegend zische ;)

    Hab mir jetzt den Öldeckel für die HOK bestellt, kostet grade mal schlappe 32,- inkl. Versand beim Hubauer,

    da wird dann (wenn möglich) eine Ablassschraube implementiert,

    um da dann vernünftig ranzukommen muss "nur" der Auspuff runter :thumbsup:


    Hab in nem Video auf YT gesehen dass da dann das meiste Öl schon rauskommt,

    sprich ich wechsel zumindest die dort aufgefangene Ölmenge, das ist besser wie nix und sollte das klappen mit der Ablassschraube kann man das gemütlich alle 50tsd mal durchexerzieren,

    ist besser wie die geplante "Lebensfüllung" von BMW ;)


    Ich berichte...

    Chris