Beiträge von Whitie

Vielen Dank, damit kann ich eine Menge anfangen. Da kommen jede Menge Daten im JSON-Format zurück. Leider im Moment ganz viele "null" Werte. Mal sehen ob sich das nach der Fahrt ändert.

Hier mal nur ein ganz kurzer Auszug:

"has_combustion_drivetrain": true,
        "has_electric_drivetrain": false,
        "is_charging_plan_supported": false,
        "is_charging_settings_supported": false,
        "is_lsc_enabled": false,
        "is_remote_charge_start_enabled": false,
        "is_remote_charge_stop_enabled": false,
        "is_remote_climate_start_enabled": true,
        "is_remote_climate_stop_enabled": false,
        "is_remote_horn_enabled": true,
        "is_remote_lights_enabled": true,
        "is_remote_lock_enabled": true,
        "is_remote_sendpoi_enabled": true,
        "is_remote_set_ac_limit_enabled": false,
        "is_remote_set_target_soc_enabled": false,
        "is_remote_unlock_enabled": true,
        "is_vehicle_active": false,
        "is_vehicle_tracking_enabled": true,
        "lsc_type": "NOT_CAPABLE",
        "mileage": [
            0,
            "km"
        ],
        "name": "220i",
        "timestamp": "2024-06-09T07:25:10+00:00",

So lange dort bei "is_lsc_enabled" ein false steht wird das nichts. Laut Doku bedeutet das "Last State Call", damit würde das Fahrzeug die Daten automatisch updaten. Mal sehen...

Whitie

Ja genau run-mike , da wo jetzt "Datenarchiv anfordern" steht, stand gestern "CarData aktivieren". Das hatte ich dann mal angeklickt und nun sieht es so aus, bin seitdem aber nicht mehr gefahren.

mybmw.png

Zurück zum Thema:

Gibt es eine Beschreibung der API? Dann würde ich mir mal was programmieren, um die Daten regelmäßig zu ziehen und auszuwerten. Meine Server haben da noch Kapazitäten

Viele Grüße

Whitie

Exakt so sieht das bei mir auch aus. Allerdings war CarData bei mir gar nicht aktiviert, habe ich jetzt gemacht. Mal sehen, ob sich was ändert.

Selber habe ich das (zum Glück) noch nicht erlebt. Mein Nachbar hatte allerdings vor etwa 2 Wochen mit seinem 520d (Bj. 2018) auch das Problem. Er hatte gerade den Wagen voll für seinen Laden (leider nicht richtig gesichert) und hat sich durch nach vorne fliegende Gegenstände die Schulter verletzt, Lüftungsgitter zerstört und einen Sprung in der Frontscheibe.

Bei ihm war es auf einer leeren dreispurigen Straße in Berlin bei schönem Wetter. Ich kann ihn ja mal fragen, ob BMW da was raus gefunden hatte.

Viele Grüße

Whitie

Ah OK, dann liegt es vielleicht am Alter des Fahrzeugs und/oder an der Ausstattung (habe kein Navi).

mybmw.jpg

So sieht es bei mir aus.

Viele Grüße

Whitie

Was muss man denn haben, um diese Daten abzurufen? Ich kann in der MyBMW App nur die Position abrufen. Zusätzlich kann ich über die Buttons Ver-/Entriegeln, Hupen, Licht machen und Lüftung planen. Remote Services sind aktiviert, sonst nichts. Brauche ich da noch kostenpflichtige Abos?

Viele Grüße

Whitie

Hallo zusammen,

das Thema ist ja schon etwas älter, ab hier meine Erfahrungen vom heutigen TÜV (meine Dämpfer sind noch bis 11/24 "haltbar"):

Der Prüfer hat während der gesamten Prüfung (ca. 20min) die Haube nicht offen gehabt. Den Rest hat er aber gewissenhaft gemacht und mir auch 2 Hinweise ins Protokoll geschrieben (keine Mängel).

Viele Grüße

Whitie

Ich habe gerade mal in meinem Ordner geblättert (habe bis hin zum originalen Kaufvertrag alles mitbekommen). Hier ein paar Anhaltspunkte für dich, da wir beide den 220i aus 2015 haben.

Bei mir wurden 2017 im Rahmen einer Inspektion die Führungslager der Kurbelwelle erneuert. Bei ca. 53000 km wurden die hinteren Bremsbeläge gemacht und bei 67000 die vorderen (zusammen mit der Mischluftklappe Fahrerseite). 2023 gab es einen Rückruf, wo der Fahrerairbag ersetzt wurde. Zweimal wurde bei mir bereits die Plaste-Abdeckung für den Spalt zwischen Kofferraum und Rücksitzbank erneuert (beide Male Fahrerseite). Die ist bei mir jetzt wieder gebrochen, habe aber keine Lust für ein unsichtbares (und fürs fahren völlig irrelevantes) Teil 160,- € auszugeben. Habe es jetzt mit Draht repariert. Die Abdeckung gibt es glaube ich nur bei verschiebbarer Rückbank. Jetzt nach ziemlich genau 9 Jahren möchte auch die Batterie mal ersetzt werden (ist tatsächlich noch die erste).

Ansonsten habe ich mir deinen Wagen in dem anderen Thread angesehen und würde sagen, kannste nicht viel falsch machen. Definitiv würden mir in deinem Auto die Sportsitze fehlen. Die möchte ich nicht mehr missen. Dafür hätte ich gerne die Automatik gehabt

Jetzt hat er knapp 96000 runter. Mein Vorbesitzer hatte bei ca. 65000 schon das Teil auf der Fahrerseite tauschen lassen. Scheint also eher ein Verschleißteil zu sein.

Bei mir steckt da so ein Zettel mit der Belegung im Sicherungskasten.