Sofern du einen 3D drucker besitzt, diesen nachbauen und drucken
nen gebrauchtes defektes schloss besorgen und den Gelben Stopfen vorsichtig raus und bei dir rein
Einen kleinen Gummistopfen reindrücken und dann einhänger
Betylband / Schnurr zu einem Ball formen und hineinpressen
Bissel Silikon / Acryl hinein mit dem Stab drin und warten ( Sollte elastisch genug sein)
Das die ganzen Hybrid und Elektro vorrangig ausgeliefert wurden lag auch an der Förderung von 2022 das die Fahrzeuge gebaut sind und die Briefe rausgesendet werden konnten
Da könnte man wie folgt argumentieren:
Veränderte Software , Faceliftmodell, anderes VTG Getriebe etc.
Das ist was wahres dran.
Das VTG regelt dann wie gestört bis dann letztendlich die neuen Reifen runtergeschrubbt sind vom aller feinsten und sich das auch im inneren Verschleis des VTG sich bemerkbar macht.
Nein gibt keine Vorgabe seitens BMW.
Wenn defekte auftreten dann wird erst etwas gemacht
Hab in der Werkstatt schon Fahrzeuge gesehen mit 200tkm und immernoch erste Kette
Led Element im Scheinwerfer defekt
Beim Gran Tourer, genau wie bei X1 kann ich dir sagen sitzt das TCB wenn es unter dem Dach ist nach hinten versetzt leicht unter einer Blechquerstrebe am dach, kannst du dann nur erfühlen.
Bei Mini ist es meist hinter Handschuchfach
und als Ort noch , aber selbst selten gehabt hinten links ( hinter dem Fahrersitz) unter der Rückbank
ist dann ein kleines Kästchen (schwarz oder weiß) mit Batteriefach
Bei der Variante Sitzbank und Handschuhfach sind die Akkus mit Stecker und kabel ausgeführt wenn ich es noch recht in erinnerung habe ( bei Mini zu 100% sicher)
wenn es nur die üblichen Goldkontakte sind war es meistens zu 99% der Fälle Dach
Was dort Ölt ist das Gelpad des Regenlichtsensors.
Entfernen, neues anbringen und gut reinigen 
Auto starten und ins Connected Drive Menü gehen
dann die Optionentaste drücken und "Apps und Dienste aktualisieren " drücken
