Beiträge von Phileas218

Nur 108000 km ?

Das finde ich ziemlich wenig.

Ich habe mittlerweile 214000 km auf der Uhr und noch die ersten Dämpfer drin.

Meiner ist Bj. 2016.

Dafür habe ich vorne und hinten schon neue Federn drin.

Zitat von Hamy

Wenn du bei Service fällig, einfach wieder resettest beginnt der Zähler auch trotz des alten Öls wieder von vorne und der Zähler im Fahrzeug geht von Beispiel 2 auf 3

Das ist richtig.

In meinem Fall war bekannt das ein Service gemacht worden ist.

Um das oben genannte zu verhindern habe ich das "Old School" Heftchen wieder angeschafft.

Zumal ich von diesem ganzen Computerkram ohnehin nichts halte.

Berufliche Erfahrungswerte.

Ich bin direkt nach dem Kauf des Wagens auf das "Old School" Serviceheft umgestiegen, weil irgendeine Werkstatt

vor mir die Wartung (40.000 km) nicht eingetragen hat.

Das eine Wartung stattgefunden hat kann BMW mit dem Schlüssel auslesen.

Was sagt der BC ? 4,7 l. ?

5,2 l sind gut. Meiner braucht trotz öfters mal Langstrecke mindestens 6,0 l.

Zitat von peta

Früher habe ich immer mit den gefahrenen km und der aufgefüllten Tankmenge meinen Verbrauch ausgerechnet.

Das mache ich heute noch so. Und alles Andere ist in die Glaskugel schauen.

Wie bereits erwähnt: Meiner braucht 0,5 bis 0,7 L mehr als vom BC ausgeworfen ( 218 Diesel).

Die Angaben des BC sind nie gleich.

Genauso wie der tatsächliche Verbrauch.

Beides schwankt immer.

Das hängt von der Fahrweise ab. Mal nur innerorts, mal mit viel Autobahn, usw.

Ich habe nach 5 Jahren festgestellt, daß der tatsächliche Verbrauch immer

höher liegt, als vom BC angegeben.

Darum halte ich vom ganzen Elektrik PC Kram im Auto überhaupt nichts.

Die Angabe des Spritverbrauchs durch den Bordcomputer ist Wunschdenken.

Das ist immer falsch. Mein tatsächlicher Verbrauch liegt immer 0,5 bis 0,7 Liter über

der Angabe des BC. Je nach Fahrweise.

Korrekten Verbrauch kann man nur beim tanken feststellen.

Um eine Veränderung feststellen zu können, muss man aber schon 3 bis 4 mal tanken.

55.000 km ? Gerade warmgefahren .

Laut meinen Informationen haben die Markentankstellen diese Additive beigemischt.

Ich tanke deshalb immer bei den "Blauen".

KM Stand aktuell : 212.300 km

Das sind die Originalen.

Der Hersteller (BMW) stellt die Wartungsintervalle der Dämpfer zur Verfügung, indem er das Ablaufdatum drauf schreibt.

Ich weiß, dass man bei Mercedes, Honda , Citroen und auch Mitsubishi die Dinger nicht wechseln braucht.

Bei meinem SAAB ist mir der Deckel schon mal auf den Kopf gefallen. Da waren die Teile schon mehr als 10 Jahre drin.

Diese Hersteller, und sicherlich auch Andere, haben ein anderes System des Fußgängerschutzes.