Lt. KI ist am 30. 12. Silvester.
Lieber einen Fachmann befragen als die amerikanische Kinderintelligenz.
Lt. KI ist am 30. 12. Silvester.
Lieber einen Fachmann befragen als die amerikanische Kinderintelligenz.
Normalerweise müsste der Fahrzeughalter bei der Anmeldung des Fahrzeugs auf die Besonderheit beim Lastschriftverfahren hingewiesen werden.
Sicherlich nicht gerade "Kundenfreundlich."
Das ist nicht richtig.
HZA und Bundeskasse sind zwei verschiedene Paar Schuhe.
Das HZA ist die örtlich zuständige Behörde. An diese sind Nachfragen zu richten.
Die Zahlung muss auf das Konto der Bundeskasse erfolgen.
Bundeskasse und HZA sind verschiedene Behörden.
Säumige KFZ Steuer ist für den Zoll Kleinkram.
Den Säumniszuschlag von überfälliger Einfuhrumsatzsteuer oder Zölle, den Importeure von Waren verursachen, geht Monat für Monat in die Millionen.
Mahnung über 27 Euro incl. Säumniszuschlag?
Ja,ja. So ist er, der Zoll.
Bei der Scheibenfolie darfst du halt nur , wie bei Felgen auch, die mit ABE verwenden.
Ein reiner Ölwechsel kostet ca. 300,00 Euro.
Ein Ölwechsel mit Spülung kostet ca. 600,00 bis 650,00 Euro.
Ich habe bei 138.000 einen Ölwechsel mit Spülung machen lassen.
Jetzt habe ich 210.000 km drauf und das Getriebe schaltet wie eine "Eins".
Im Sommer wird das Ganze wiederholt. Dann habe ich ca. 220.000 km gefahren.
Mit Sicherheit findet man bei irgendeinem Schrotter ein Austauschgetriebe und
auch original Ersatzteile, ohne die BMW Preise zahlen zu müssen.
Ein Ölwechsel lohnt sich auf jeden Fall. Ich kann das nur empfehlen.
Einfach mal zum BMW Händler fahren und fragen. Die können den Schlüssel auslesen und dir weitere Informationen über die Historie des Autos geben.
Dafür nehmen die normalerweise kein Geld. Meiner jedenfalls nicht.
Sollten Wartungsintervalle im Computer fehlen, musst du schauen, ob es ein Wartungsheft in Papierformat gibt.
Hallo.
Mein Luxury line hat LED.
Ein BMW Händler?
Ich würde als "First-Aid" vorschlagen in die Werkstatt fahren und den Fachmann fragen, falls man selbst keiner ist.
Alles andere wäre Rätselraten.
Vielleicht löst sich das Problem ja schon auf der Bühne.
Muss ja keine BMW-Werkstatt sein.
Bei mir war vor einem halben Jahr das Knarzen im Motorraum eine gebrochene Feder.