Beiträge von run-mike

Zitat von Tazilo

Ich würde diese Ziele gerne löschen, nur finde ich nicht wo sie gespeichert sind.

Die wirst du nicht löschen können, da es sich nicht um Kontakte handelt.

Das sind Sonderziele etc.

Ich habe das selbe Problem, meine aber, dass dieses erst seit dem letzten Software-Update (NICHT Kartenupdate!) aufgetaucht ist.

"Nach Hause fahren" ergibt bei mir:

1. Hausen

2. Hauser

3. Hausing

4. Heimatkontakt

1. -3. Sind Ortsnamen.

Mein Workaround sieht so aus:

- Spracheingabe drücken

- "Heimatkontakt"

- Die Frage nach Anruf oder Zielführung mit Zielführung beantworten.

Die vielen Häuser schlägt er mir übrigens nur vor, wenn die Spracheingabe "Nach Haus' fahren " lautet.

Wenn ich nach einem Konzert mit deutlich angeschlagener Stimme die Spracheingabe nutze, kommt da auch nur Mist raus ...

Gruß

Mike

Und ich stelle gerade fest, dass ich absolut gar keine Befestigungspunkte am Dachhimmel habe. Vermutlich sind die nur vorhanden, wenn man die Sonderaustattung S413A hat.

Da muss ich mal den Himmel runter machen und nachschauen, ob da schon was vorbereitet ist.

Melde mich wieder, wenn das Netz dann noch da ist.

Gruß

Mike

Zitat von mysterox

Über die Teilenummer sollte sich aber ermitteln lassen ob das Netz passt oder nicht.

Das habe ich natürlich gemacht. Sogar im ETK geschaut. Es sind jedoch nirgendwo Maße hinterlegt.

Ich hab den F46 als 7-Sitzer. Dein Netz scheint jedoch nicht das zu sein, welches direkt hinter die 2. Sitzreihe passt. Wo auch immer "vorne " ist.

Daher brauche ich die Maße, um zu sehen, ob ich es für hinten passend kriege.

Gruß

Mike

Kannst bitte mal die Abmessungen posten?

Gruß

Mike

Also ich wechsle seit Jahrzehnten achsweise durch (vorne nach hinten und umgekehrt).

Auch mit den RKS gab es da noch nie Probleme.

Als Winterreifen habe ich mir einen gebrauchten Satz Original-BMW gekauft. Die waren ergo zuvor auf einem anderen Fahrzeug drauf.

Das hat meine Karre absolut nicht interessiert. Initialisieren; fertig. Wie das mit Fremdfabrikaten ist, weiß ich nicht.

Gruß

Mike

Zitat von Avedana

- Fahrzeugauftrag laden, Sonderausstattung >S654A< hinzufügen

- Fahrzeugauftrag ins Fahrzeug zurückschreiben

- HU codieren

Das wäre nicht das Problem. Das können viele unter uns, auch wenn es nicht alle zugeben.

Zitat von Avedana

Ist ein Gebrauchtgerät

Da beginnt das Problem. Das Gebrauchtgerät hat eine andere VIN gespeichert.

Und wovor die Meisten von uns zurückschrecken:

Zitat von Hamy

Die VIN kriegt man in die HU schon rein, man darf aber nicht vergessen den BUS zwischen Kombi, HU und BDC zu synchronisieren und den Komponentenschutz zu aktivieren.

dazu muss auch wenn es dumm läuft ein neuer Freischaltcode in die HU eingespielt werden. bzw. Reparaturcodes

Und wenn ich mich an eine Konversation mit einem Kollegen hier aus dem Forum erinnere, was der bei BMW für die originalen FSCs für Navi und Car-Play berappt hat, dann ist das alles andere als lustig.

In deinem Falle wird dir wohl nix anderes übrigbleiben, als dich tatsächlich an einen professionellen Codierer zu wenden, der dir auch die Garantie gibt, dass er das hinkriegt und für eventuelle Schäden aufkommt (zB wenn der Komponentenschutz die "neue" gebrauchte HU stillegt).

Einige werben ja auch damit, dass sie das komplett online bewerkstelligen können.

Gruß

Mike

Ochottochott :

Vielen Dank für das Angebot, aber ich hab schon im ETK geschaut.

Bei mir ist die 22 11 6 885 788 verbaut. Jetzt ist nur noch die Frage, ob die neuere Version auch eine verbesserte ist. Und damit eine längere Betriebszeit erwarten lässt.

Gruß

Mike

Kurzes Nachhaken:

Ist es auch hier so, dass die Pendelstütze, die bis 11/2016 verbaut wurde (22 11 6 875 190) anfällig ist und die ab 11/2016 verbaute Version (22 11 6 885 788) eine Bessere ist?

Mike

Vielen Dank an Hamy für die sehr nützlichen Auskünfte!

Dann gehe ich mal davon aus, dass über dieses Teil diskutiert wird:

SPC_Pendelstütze_Motor.jpg

Wenn das so eine Problemzone ist, werde ich das mal in meinen Inspektionsplan aufnehmen.

Ist dann (im Falle eines Defektes) der Gummi-Anteil ausgeschlagen oder deformiert oder rissig/porös?

Gelten die Standard-Bewertungskriterien wie bei anderen Gummi-Metall-Lagern auch?

Oder muss man auf was Spezielles achten?

Der Wechsel sieht ja recht einfach aus (wenn man die Motorabstützung nicht vergisst ... )

Gruß

Mike

manjapause71 :

So ein bisschen Feedback wäre mal ganz nett ...

Gruß

Mike