Das Kabel ist das sogenannte Mode 3 Kabel. Es ist für öffentliche Ladesäulen gedacht. Die "weibliche" Buchse kommt in die Ladesäule, der "männliche" Stecker ins Auto.
Deine "rote Steckdose" ist vermutlich eine Drehstrom-Steckdose mit 400 Volt und das von Dir gekaufte "Ladeset" entsprechend eines mit 11 kW Leistung, sonst wäre dieses Ladetempo nicht möglich.
Die Wegstrecke von 71km + 4 km Restreichweite hört sich gut an, vor allem, wenn Du die Klimaanlage angeschaltet hattest.
Da der Händler rd. 300 km Fahrstrecke entfernt ist, kann ich gleich mal ausführliche Vergleichseindrücke sammeln zwischen Hin- und Rückfahrt.
Herzlichen Glückwunsch.
Bitte berichten....
Herzlichen Glückwunsch.
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Danke. Bericht folgt, hab mir viele "Notizen" auf der Heimfahrt ins Telefon gequatscht 
Noch zum obigen Thema Lieferumfang Ladezubehör: Bei meinem war tatsächlich sowohl das Mode 3 Ladekabel als auch das Netzteil-Ladegerät für 230V im Kofferraum.
Ein Plus im Vergleich zum Vorgänger, da war nur das Netzteil dabei. Für das Ladekabel muss man im Handel zwischen 200-250 Euro bezahlen, BMW verlangt für das dreiphasige Kabel normalerweise rd. 280 Euro, also ein hübsches Geschenk.
08.11.22 Status 182 Übergabe an Spedition. Was lange währt......
Dann klappt es auch noch mit der Förderung.
Den Antrag hat übrigens mein Händler gleich bei der Fahrzeugübergabe ans BAFA geschickt, fand ich sehr praktisch.
21.11.22 Status 198 steht beim Händler.
Tach zusammen,
ich durfte meinen 225e Xdrive heute in Empfang nehmen........Endlich !
Guten Morgen,
Viel Spaß mit deinen AT.
Am Wochenende kam der Bewilligungsbescheid der BAFA über 4500EUR. Leg ich unter den Weihnachtsbaum.
Frohes Fest!
