Tausch Kurbelwellensensor

Ist das jetzt ein gutes oder ein schlechtes Zeichen??

Ich habe heute von BMW ein Schreiben bekommen, in dem mir mitgeteilt wird, dass intern durchgeführte Qualitätsanalysen erbracht haben, dass der Kurbelwellensensor möglicherweise von einem Fertigungsfehler betroffen ist. Ein Austausch soll vorgenommen werden. Termin habe ich vereinbart für kommenden Donnerstag. Der Wagen ist den ganzen Tag weg!!

Es ist gut, dass der Hersteller sofort reagiert. Ich hoffe nur, es ist nicht der Beginn einer länger werdenden Mängelliste.

Gibt es bei den Neubesitzern schon ähnliche Aktionen? Sind auch reine Verbrenner betroffen?

Es gibt einen bestimmten Fertigungsindex - 06 der Kurbelwellensensoren der fehlerhaft ist und mittlerweile zu div Motorkontrollampen geführt hat, ist doch super das BMW sofort reagiert und dir zb im Urlaub eine Motorstörrung erspart.
Betroffen sind alle B4x und B5x Motoren

Möglicherweise sind ja nicht alle Motoren der genannten Baureihen betroffen. Auch hierbei wird es unterschiedliche Chargen von Einzelteilen geben. Da ja "nur" der Kurbelwellensensor getauscht werden wird, kann es durchaus sein, dass nur eine bestimmte Menge x von Motoren betroffen sind, die mit dem Sensor aus der vielleicht fehlerhaften Charge bestückt worden sind.

Ich gehe einfach mal davon aus, dass BMW -schon aus eigenem Interesse- alle betroffenen Eigentümer informieren und zum Tausch bitten wird.

Je nach Baustand aber es sind meist Fzg die idr paar Monate alt sind und viele haben keine 5000 km drauf

Zitat von Rumbel

dann müssten ja auch alle alten 225xe betroffen sein, oder?
edit: 225xe hat nen B38B15 also wohl save?
Aber warum muss@'bmwralli' dann in die Werkstatt?

Mal schauen, welcher Motor bei mir im X1 steckt

edit: B47C20O0... verdammt, betrifft den wohl auch

hast du eine quelle dazu?

sagen wir mal so, ich hab Beruflich damit zu tun;)

Beim LCI kann es dir passieren, der VFL ist komplett unauffällig aber die Quermotoren im allgemeinen sind noch nicht so auffällig