Fehlermeldung MAX eDrive nicht möglich ????

Für die Frontscheibe der Taster ist noch da. Hab ich aber noch nie probiert an der Klimaautomatik.

Aber Strom bleibt Strom. Aus einer kWh kann man eben nicht mehr machen als eine kWh. leider.

LG

Wolle

Elektrischer Zuheizer funzt ja wie ein Fön, also max 2 sec bis heiße Luft kommt.

Wenn der Tauchsieder 5,5 kW hat, ist die Pfütze H2O drinnen auch schnell lauwarm und es kommt warme Luft.

Doppelt macht BMW so etwas Nebensächliches nicht.

Dann hätten SIE uns auch eine WP-Heizug spendiert:-)

LG

Wolle

Zitat von bmwralli

Wenn ich die Standheizung einschalte, wird innerhalb kürzester Zeit Warmluft aus den Düsen geblasen. Ich schätze mal <30 Sekunden. Mein Wagen ist ein LCI!

Dann funktioniert das besser als bei meinem Vor-LCI. Dann hat BMW nichts eingespart, sondern etwas verbessert.

Zitat von 225xe

Sicher, dass es den jemals im 225xe gab? Der ist zwar auf dem Bild zu sehen, aber nicht in der Auflistung (dort fehlt die 8). Vermute eher, dass man das Bild nicht neu zeichnen wollte.

Bei meinem 225xe aus 02/2017 (Ausstattungslinie Advantage), also Vor-LCI, dauert es auch einige Zeit bis es warm wird, insbesondere im Winter. Macht m.E. auch keinen Sinn sowohl Durchlauferhitzer als auch den elektrischen Zuheizer zu verbauen.

Nein, ich bin mir nicht sicher. Wie ich bereits oben schrieb, war ich mir eigentlich bis zu dem von HansDampf verlinkten Newtis Artikel sogar sicher, dass die Dreizylinder diesen Zuheizer nicht haben.
Deshalb habe ich im ETK nachgesehen. Dort fehlt die Teilenummer des Zuheizers, Nr.8, aber derzeit bei allen Modellen, nicht nur bei den Dreizylindern.

Grüße!

Perpetuum mobile gibt es nicht.

Energiegewinnung: Warum es nie das Perpetuum mobile geben wird - WELT

Ein Perpetuum mobile, das Energie aus dem Nichts erzeugen kann, gibt es leider nicht. Energie geht nie verloren und wird nie erzeugt: Sie wird stets nur…

www.welt.de

Der Strom kommt aus dem Akku und 1kWh kann auf ohmschen Weg auch nur 1kWh an Wärme werden.

LG

Wolle

Mein Zitat:
Werde mal 18° einstellen und schauen wie hoch der Verbrauch dann ist

Also, habe das Vorheizen heute Morgen vor der Arbeit probiert aber noch nicht genau nachgerechnet.
Würde aber davon ausgehen das die verbrauchte Leistung vergleichbar zum Heizen mit der "Einstellung auf 28 Grad" war!!!
Letztlich kann man das auch logisch ableiten??!!!!

Eingestellte Temperatur 28°
Heizzeit = ca. 15 Minuten
Nachgeladene Energiemenge = 1,2 KW
Das wären dann 4,8 KWh im Durchschnitt pro Stunde

Eingestellte Temperatur 18°
Heizzeit = ca. 15 Minuten
Nachgeladene Energiemenge = 1,2 KW
Das wären dann 4,8 KWh im Durchschnitt pro Stunde

Es gibt scheinbar keinen Unterschied
Ich denke das ist auch logisch..
Die Innenraumheizung mischt bei einem "normalen Verbrenner" soweit ich es verstehe die erwärmte Luft (Abwärme des Motor) mit ich sage mal Außenluft über Klappen.

Beim Vorheizen im 225xe wird dann der Einfachkeit halber möglichst wenig durch Klappensteuerung eingegriffen (wäre ja auch zusätzlicher Verbrauch).

Vielleicht probiere ich das Ganze bei Gelegenheit noch einmal mit maximaler Zeit zum Vorheizen.

Schön wäre es wenn man den soc via FHEM zukünftig einmal alle 60 Sekunden in einer solchen Vorheizphase auslesen könnte (nur in dieser Zeit) um zu sehen wie schnell das Wasser auf Temeratur gebracht und dann gehalten wird

Die dazugehörigen Außentemperaturen folgen morgen noch wenn ich auf der Arbeit zum Dienst bin und diese für die entsprechenden Zeiten abrufen kann.

Aktualisierung:

Eingestellte Temperatur 28°
Heizzeit = ca. 15 Minuten
Nachgeladene Energiemenge = 1,2 KW
Das wären dann 4,8 KWh im Durchschnitt pro Stunde

Eingestellte Temperatur 18°
Heizzeit = ca. 15 Minuten
Nachgeladene Energiemenge = 1,2 KW
Das wären dann 4,8 KWh im Durchschnitt pro Stunde

Habe heute Morgen die Heizung maximal laufen lassen und den Akku wieder voll geladen:

Eingestellte Temperatur 28°
Heizzeit = maximale 30 Minuten
Nachgeladene Energiemenge = 2,2 KW
Das wären dann 4,4 KWh im Durchschnitt pro Stunde

Die Temperaturen lagen heute Morgen so bei ca. -8,4°

Zitat von HansDampf1969

Eingestellte Temperatur 28°
Heizzeit = ca. 15 Minuten
Nachgeladene Energiemenge = 1,2 KW
Das wären dann 4,8 KWh im Durchschnitt pro Stunde

Eingestellte Temperatur 18°
Heizzeit = ca. 15 Minuten
Nachgeladene Energiemenge = 1,2 KW
Das wären dann 4,8 KWh im Durchschnitt pro Stunde

Eingestellte Temperatur 28°
Heizzeit = maximale 30 Minuten
Nachgeladene Energiemenge = 2,2 KW
Das wären dann 4,4 KWh im Durchschnitt pro Stunde

Messmodus = Kabel heizen

Alles anzeigen

Habe heute Morgen mal ohne angeschlossenem Ladekabel nur aus dem Akku geheizt
Hier das Ergebnis nach SOC:

Eingestellte Temperatur 28°
Heizzeit = maximale 30 Minuten
SOC vor dem Heizen = 5.32 KW
SOC nach dem Heizen = 3.16 KW
Das wären dann 4,32 KWh im Durchschnitt pro Stunde

Außentemperatur schööön KALT (-8°)

Den Messmodus nenne ich einfach mal SOC heizen...

Versuche mit nur 15 Minuten Heizzeit nicht representativ...

Eingestellte Temperatur 28°
Heizzeit = ca. 15 Minuten
Nachgeladene Energiemenge = 1,2 KW
Das wären dann 4,8 KWh im Durchschnitt pro Stunde

Eingestellte Temperatur 18°
Heizzeit = ca. 15 Minuten
Nachgeladene Energiemenge = 1,2 KW
Das wären dann 4,8 KWh im Durchschnitt pro Stunde

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Versuche mit maximaler Heizzeit (Kabel)

Eingestellte Temperatur 28° (21.01. 6:30 bis 7:00) -8,4°
Heizzeit = maximale 30 Minuten
Nachgeladene Energiemenge = 2,2 KW (Kabel)
Das wären dann 4,4 KWh im Durchschnitt pro Stunde

Versuche mit maximaler Heizzeit (Akku)

Eingestellte Temperatur 28° (23.01. 6:00 bis 6:30) -5,0°???
Heizzeit = maximale 30 Minuten
SOC vor dem Heizen = 5.319 KW
SOC nach dem Heizen = 3.16 KW
Energiemenge = 2,16 KW (Akku)
Das wären dann 4,32 KWh im Durchschnitt pro Stunde

Eingestellte Temperatur 28° (26.01.19 9:30 bis 10:00) +3,0°???
Heizzeit = maximale 30 Minuten
SOC vor dem Heizen = 5.359 KW
SOC nach dem Heizen = 3.345KW
Energiemenge = 2,014 KW (Akku)
Das wären dann 4,028 KWh im Durchschnitt pro Stunde