Hi Zahnrad
Also das Motorlager oben rechts (Beifahrerseite) finde ich jetzt nicht so kompliziert…Rad ab Verkleidung ab Kabel sowie den Schlauch vom Wischwasser beiseite Motorabdeckung unten weg, dann den Motor aufbocken.. oben alle Schrauben lösen vorsichtig mit den Leitungen, von der Klimaanlage und dann kann man das Motorlager unten am Radkasten rausnehmen…
Aber der Keilrippenriemen das wird ne Arbeit..dafür muss Mann aber kein Klimakompressor oder so abgebaut werden. Es ist eine Fummel Arbeit, man muss bisschen mit dem Motor spielen, entweder nach oben drücken oder herablassen und ein bisschen nach vorne ziehen,so dass man an die Spannrolle sowie um Lenkrolle kommt.. also, das ist die Theorie laut Videos, die ich mir angeschaut habe. Ich hoffe, dass die Praxis auch so aussieht.🙈