Beiträge von U06_230e

    Das Problem sind bei dir evt. die blauen Umweltzonen auf der Karte (also meist in Großstädten)? Wenn du die durchfährst, schaltet Battery-Hold AB und du musst es selbst wieder einschalten.

    Leider keine Umweltzonen, sondern ich fahre wirklich über Land. Meistens um die 70 km/h oder langsamer, mit häufigen Ampelunterbrechungen auf der B-Straße.


    Wenn HOLD eingeschaltet, sorgt mein U06 stetig für ein halten und auch zunehmen der Akku %e, v.a. bei Langstrecke!

    Das klappt meiner Erfahrung nach nur, wenn ich über eine bestimmte Geschwindigkeit fahre.



    Ob das jetzt komfortabel ist, die Einstellung "kontrollieren" zu müssen, da stimm ich euch natürlich trotzdem zu. Es ist eine Klima-Auto, halb von der Politik mitentschieden....

    Vom Komfort her wäre es mir egal, da es ja eine Einstellung ausserhalb des Regelbetriebs wäre. Aber man kann halt nicht explizit den E-Antrieb abschalten - d.h. meines Erachtens nichts mit Politik zu tun (dann wäre es ein reiner Stromer), sondern mit der nichtdurchdachten Umsetzung.



    Spannend wäre für mich, wenn ihr einmal selber die Erfahrung macht, und den U06-Hybriden mal 14 Tage (also meine Urlaubslänge) keinen Ladepunkt nutzt, häufig Kurzstrecken und ab und an mal Überlandfahren macht (mit Geschwindigkeiten zu 80% unter 100 km/h), oder nur Stadtverkehr.


    Aber erstmal: Guten Rutsch ins neue Jahr! 🤗

    Im Grunde ja auch widersinnig einen erhöhter Benzinverbrauch für die Akku-Ladung zu verwenden, sagen die Gelehrten.

    Da musste Batterie Hold/ nur Verbrenner oder im Sportmodus fahren, das sind meine Erfahrungen.

    Ja, leider ist die Heizung mit dem Akku gekoppelt - somit ohne Ladepunkt keine Heizung, auch wenn man im Sport-Modus oder mit Battery Hold nur über Land mit relativ geringen Geschwindigkeiten fährt.
    Sportmodus nutzt auch den Akku, Battery-Hold funktioniert auch nur halb, da auch dort der Akkustand über weite Strecken weiter sinkt. Und Electric aus (auch mit deaktivierter "Electric automatisch" (btw. schönes Denglisch)) schaltet auch den elektrischen Antrieb nicht aus - zumal wenn man die Heizung anhat, zieht er halt vom Akku ...
    Totale Fehlkonstruktion, das Teil ...

    Guten Abend liebe U06-Gemeinde,


    zum Ende des Jahres möchte ich noch einmal meine aktuellen Erfahrungen mit euch teilen.
    Situation:
    Aktuell habe ich Urlaub, kann also nicht meinen Hybriden laden. Auch sind die Temperaturen gerade häufig unter Null und die Scheiben eingefroren.
    "Glücklicherweise" muss ich aktuell häufiger einen Patientenbesuch in einer Uni-Klinik machen und dafür je Weg ca. 90 km über Land fahren.
    Und nun die Erfahrung:

    Die letzten Tage habe ich nach einer passenden Einstellung gesucht, mit der ich gesichert den Akku während der Fahrt nachladen kann, um z.B. am nächsten Morgen die Standklimatisierung für eine freie Windschutzscheibe zu nutzen.

    Leider habe ich keine Einstellung gefunden, die den Akku dauerhaft lädt.

    Über Land heißt auf der genutzen B-Straße viele Ampeln, recht geringe Durchschnittsgeschwindigkeit. Und wenn man mal etwas länger 70 fährt, springt sehr schnell der Elektrik-Antrieb an.
    Einzige Möglichkeit, mit der ich den Akku von 10 auf 17 km Reichweite erhöhen konnte war bei E-Übernahme kurzzeitig das Gaspedal etwas kräftiger zu betätigen, ober einmal umschalten von D auf L und direkt wieder zurück - bis zur nächsten Übernahme des E-Antriebs.


    Es ist einfach frustierend ...

    Guten Abend,


    zur Info.

    Kurz nach dem 07/2024.64 Update durch die Werkstatt (Rückruf Bremssystemprogrammierung), wurde 14 Tage später mir direkt das nächste OTA-Update zum Download und zur Installation mittels Handy/Auto auf 11/2024.30 angeboten.
    Bis auf die wundersame - vermutlich nur kurzfristig - beobachte ich wie bei dem Update zuvor eine erhöhte Reichweitenangabe (das erste Mal über 80 km, und das im November).

    Mir ist sonst nur aufgefallen, dass mein Handy als Schlüssel besser erkannt und verbunden wird. Teilweise wurde ich in letzter Zeit beim Einsteigen nur als Gast erkannt.

    Guten Abend.
    Leider habe gerade die Nummer nicht parat, aber mein Wagen war heute auch aufgrund eines Rückrufs bzgl. Bremsen in der Werkstatt.
    Es wurde - so der Rückruftext - aber nur das Steuergerät der Bremsen neu programmiert.
    In dem Zuge wurde auch ein Update auf 07/2024.64 durchgeführt.

    Auch bei BMW möglich...einfach nachfragen.

    Ich schau beim nächsten Mal.
    Für den Reifenwechsel kommen die jedenfalls nicht mehr - da muss ich zum lokalen Reifenhändler.

    (Bissel OT: Kann aber auch sein, dass die Leasingfirma bei BMW nicht so kulant ist wie bei VW. Wobei es natürlich auch sein könnte, dass das VW Autohaus aufgrund der Anzahl der Fahrzeuge kulant. Soweit ich weiss holt BMW mittlerweile auch die Fahrzeuge für eine Inspektion ab, was früher nicht so war.)

    Wenn ja, dann in der MY BMW App in die Fahrzeugeinstellungen gehen. Dort "Software-Update-Einstellungen" wählen. Hier dann den Schalter bei "Automatisch herunterladen" auf EIN schieben.

    Ah sorry, war bei Software Remote Upgrade Buchung stehen geblieben, und hab das einfach überlesen. Steht auf "Automatisch herunterladen", und sowohl mit als auch ohne WLAN Schieber habe ich es eine Zeitlang probiert gehabt. Leider kein Update.

    Alles anderen Funktionen sind per App verfügbar (Verbrauch, Klima, Reifen, etc).
    Handy verbindet sich während der Fahrt mit Bluetooth, bei Bedarf läuft auch Apple Carplay ohne Probleme.

    Auch Keyless per Handy läuft einwandfrei.

    Hallo,

    ich mal wieder. :)


    Mein Fahrzeug (U06 OS8) läuft noch mit Software Version 07/2023.53. Man liest viel von irgendwelchen Updates, aber bei mir kommt keines an, und leider habe ich auch noch keinen Weg gefunden, es per App oder im Auto zu aktualisieren.


    Falls jemand einen Tipp hat, gerne mit einer genauen Beschreibung, wo zu klicken ist, oder mit Screenshots - sonst werde ich es wohl nicht finden.


    Vielen Dank! :thumbup: