Hallo und danke für den Vorschlag.
Werde hernach mal im Auto nachschauen.
Beiträge von WA66
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Hallo,
vorgestern wurde die neue SW 03/2026.30 per OTA auf unseren 225e x-Drive BJ 1/23 mit OS8 gespielt.
Das habe ich als Anlass genommen, nach einer neuen Möglichkeit zu suchen, die Anzeige von Ladestationen auf der Navikarte auszuschalten.
Egal, wo ich suche und welche Optionen ich bei Navi/Route/Karte wähle (z. B. reduziert/erweitert/adaptiv), die Ladestationen werden immer angezeigt und sind je nach Gegend und Zoom-Faktor so zahlreich, dass man kaum mehr andere Details erkennt.
Wer kennt einen Trick?
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Na Mike, da bist du ja gut und breit unterwegs
Nach einigen Jahren VAG bin ich es eigentlich leid, wieder groß was hochzuziehen.
"vorhandener normaler Laptop"
Läuft von den grauen Sachen überhaupt noch was unter XP oder Win7?
Drahtlos und Android sollte es heutzutage für nur gelegentlich Service/Wartung am eigenen Auto tun.
Halt möglichst praktisch auch für unterwegs.
Das USCI-3000 ENET liegt hier herum und ich dachte, nun geht es nur noch darum, die passende Android-App für ein paar € zu kaufen.
Da aber die üblichen Verdächtigen Bimmer-xxxx offiziell keinen U06 unterstützen und auf Nachfrage antworten, es gehen damit (wenn überhaupt und ohne Gewähr) nur ein paar Sachen und das wird wegen secure coding 2.0 auch so bleiben, motiviert das nicht gerade, etwas zu kaufen.
Ich suche also den besten brauchbaren Kompromiss zum überschaubaren Preis
VG W.
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Aussage von BimmerUtility:
Hello, that is a secure coding 2.0 control unit vehicle, some control units would not be accessible from any tool for fdl coding.
Frage ist nun, wo die Einschränkungen beginnen bzw. was gibt es jenseits von "any tool" und der Werkstatt.
Den Aufwand extra PC plus "spezieller" Software wollte ich eigentlich vermeiden
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Ich habe so ein Fahrzeug nicht. Ich vermute aber wenn sich nicht komplett was ändert an der Struktur der Software das es funktioniert.
Danke.
Dann war es aber mutig, im Forum "U06 - BMW 2er Active Tourer Plug-in-Hybrid" zu schreiben:
"Hiermit geht alles..."
VG
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Vielen Dank für die Tests.
Evtl. braucht ja auch der U06 wie der F46 keine Service-Stellung für den Wechsel der hinteren Bremsbeläge - ausprobieren.
"...OS8 ...durch entsprechende Maßnahmen gegen unbefugte Zugriffe abgesichert wurde"
Genau darauf beziehen sich wohl die Hersteller der verschiedenen Programme in ihren Antworten.
Irgendwann wird sich hoffentlich jemand mit U06/U11 finden, der das alles schon probiert hat bzw. genau weiß, ob und welche Kombi SW/Interface mit OS8 funktioniert.
VG
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Hallo run-mike,
ja, bitte testen, ob das geht.
Für mich wäre wichtig, ob sich die Bremsen beim U06 in die Belagwechsel-Stellung bringen lassen und danach wieder zurück.
Dann würde ich mir Bimmerutility kaufen und versuchen, es mittels UCSI-3000 ENET zu koppeln.
VG
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https://www.ebay.de/itm/305314…xQcejm70n4B0aArZgEALw_wcB
Hiermit geht alles. Die einschlägige Software ist hier zu finden. https://www.bimmerscene.com/index.php
Hallo Dominik79,
ist das wirklich so, auch beim U06?
Auf Anfrage schrieben mir die Hersteller diverser (Hobby-)Diagnose-Software (z. B. bimmercode), dass der Zugang zu allen Steuergeräten von U06 und U11 (noch?) nicht möglich ist, speziell zum Motor-Steuergerät.
Manche schreiben, sie arbeiten dran, andere, dass das wohl nie funktionieren wird, weil BMW gegenüber den älteren Typen "da was geändert/gesperrt" hat.
Dazu passt auch, dass man U06 und U11 dort nicht in den Listen der unterstützen Typen findet, geht überall nur bis G, Fxx
Konkret möchte ich als Privatmann beim U06 BJ 2023 Service machen können.
Also Fehler auslesen/zurücksetzen, Bremsbeläge tauschen, Service zurücksetzen etc.
Bin relativ erfahren in der VAG-Welt (VCDS/PCI), aber neu mit BMW.
Ein Interface UniCarScan UCSI-3000 (ENET WLAN LAN) liegt hier, wäre also schön, wenn man es weiter verwenden könnte.
VG
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Danke euch für die Tipps!
Momentan tritt es nur ab und zu auf und das scheint auch temperaturabhängig zu sein.
Nach meiner bisherigen Erfahrung mit dem BMW-Service warte ich besser noch, bis das Geräusch reproduzierbar und immer auftritt.
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Hallo,
unser 225e x (U06 PHEV) ist nun zweieinhalb Jahre alt und hat um die 20 Tkm auf dem Buckel.
Der Anteil mit E-Antrieb betrug bisher knapp 70 %.
Vor ein paar Tagen fiel uns auf, dass bei konstanter Fahrt im Geschwindigkeitsbereich 50-55 km/h (am lautesten bei 53 km/h) ein leichtes Pfeifen/Summen von der Hinterachse kommt.
Kalt am lautesten, dann wird es langsam immer leiser, bis es nach ein paar km ganz oder fast ganz weg ist.
Wer hat das auch schon bei diesem Auto (oder dem 230 PHEV) beobachtet?
Ist uns das bisher nur nicht aufgefallen, oder bahnt sich da evtl. ein Lagerschaden an?
W.
