Beiträge von El Cid

    Ich habe mir die Seite bei BMW erst eingerichtet, sie lautet:
    "Mein BMW"
    dazu auch die Fahrgestellnummer bereithalten und eingeben, dann erscheint dein BMW und von Dort aus kannst Du auch die Buchungen durchführen.
    http://www.bmw.de/de/meinbmw/kunden.mustlogin.html

    Servus,
    ja und wenn Dein Auto auf der "Bestellliste"! steht dann holen sie es eben auch mit dem Kran.
    So geschehen in der Verwandtschaft, neues Auto steht direkt vor dem Haus auf dem Parkplatz.
    Ein Autokran fährt vor, die Nachbarn fragen noch, der Gauner gibt noch Auskunft, der Wagen wäre defekt und wird getauscht.
    So betrachtet schützt dich eben kein System.
    :0027:

    Hallo,
    na da herrscht ja mal wieder echte Einigkeit im Trio! ;)
    Das die Temperaturmessung im Zusammenhang mit dem RDKS von Euch als völlig unbedeutend dargestellt wird ist natürlich schon ein bisschen Nonsens.


    Wer sich etwas Mühe gibt und entsprechend recherchiert wird die Zusammenhänge der Messungen Reifendruck und Reifenerwärmung nachlesen können.
    Auch wenn die Reifenwärme dem Einen am Arsch vorbeigeht so ist sie dennoch im Zusammenhang mit dem von BMW verbauten RDKS als zweite Messsicherheit nicht so sehr unbedeutend, nicht wahr.


    hier ein paar Links zum Thema, auch wenns "unbedeutend" ist:



    http://www.kfz-tech.de/Biblio/…ktronischeRDKontrolle.htm
    https://www.netto-reifendiscount.de/de/content/RDKS.html




    So funktionieren Reifendruck-Kontrollsysteme RDKS
    Eine automatische Luftdrucküberwachung hilft Sprit zu sparen und verhindert Unfälle. Es gibt direkt und indirekt messende Systeme – mit unterschiedlichen Vor-…
    www.adac.de


    hier ein kleiner Auszug:
    Zu den Vorteilen der direkt messenden RDKS zählt:

    • Sehr genaue und schnelle Messung der relevanten physikalischen Größen Luftdruck und Temperatur an allen vier Rädern. Damit werden auch gleichmäßige, diffusionsbedingte Luftverluste an allen vier Rädern zuverlässig und schnell angezeigt werden.


    Grüße Peter :0027:


    @Active:
    Bist Du jetzt das Forenschiedsgericht das die Wertigkeit von Beiträgen manifestiert?

    Was trägst Du denn konstruktiv zum Thema bei ?

    Was BMW zur Reifentemperatur zu sagen hat habe ich im Screenshot dargestellt, mehr wollte ich eigentlich auch nicht

    Hallo,
    zur Reifentemperatur äussert sich BMW schon in der BA.
    Die Reifentemperatur hat sehr wohl Auswirkungen, siehe Reifenfülldruck prüfen.
    Deswegen wahrscheinlich auch zur Sicherheit die Möglichkeit der Reifentemperaturabfrage.
    Die Weisheiten habe ich mir nicht aus den Fingern gesaugt sondern der BA entnommen. Siehe auch screenshot.


    :0027: K800_2017-07-10.JPG

    und ohne elektrische Unterstützung mit gleichzeitigem Laden im Fahrbetrieb ist er bei etwas über 180 während des Überholvorganges verhungert.



    Das halte ich persönlich ja auch nicht für einen Nachteil, Ziel sollte es ja nicht sein mit einem solchen Antriebssystem zu rasen sondern möglichst Umweltfreundlich und Energiesparend von A nach B zu gelangen.
    Deswegen ist mir eigentlich das Fahrzeugkonzept des i8 grundlegend etwas dubios und in sich widersprüchlich.
    :0027:

    Du willst uns sagen, dass der i8 (ausgewiesene Höchtgeschwindigkeit 250 km/h) bei leeren Akku nur 185 km/h schafft? Der Verbrenner hat immerhin 231 PS!


    Bei 225xe ist das vermutlich anders. Da schaltet im Gegensatz zum i8 der E-Motor schon bei 125 km/h ab (beim i8 geht der E-Motor länger, da er ein 2-Gang-Getriebe hat). Damit hat der 225xe, außer den zeitweisen 20 PS durch den Hochvoltgenerator ab 125 km/h nur 136 PS.
    Trotzdem sollten die 185 km/h, auch auf Dauer für den 225xe kein Problem darstellen.

    hier die technischen Daten zum i8
    http://www.bmw.de/de/neufahrze…015/technische-daten.html
    Motor des i8
    Zylinder/Ventile
    3/4
    Hubraum in cm³
    1499
    Hub/Bohrung in mm
    94,6/82,0
    Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min
    320/3700
    Verdichtung : 1
    9,5
    und ohne elektrische Unterstützung mit gleichzeitigem Laden im Fahrbetrieb ist er bei etwas über 180 während des Überholvorganges verhungert.

    BMW ist ohnehin Marktführer was das Vorhalten von Ersatzteilen anbelangt.
    Da geht's einem ersatzteilsuchenden Kunden mit einem älteren Audimodell deutlich schlechter.
    :0027: