Beiträge von El Cid

Zitat von PMW

Ich habe ja nichts per se gegen Monitore, nur muss nicht alles drüber laufen. Die wichtigsten Bedienelemente sollten schon "analog" bleiben. Klimabedienung, etc.

Und wie Fred2 auch geschrieben hat, die Bedienung mit iDrive ist doch echt was richtig feines. Ich kann es auch nicht ausstehen, wenn Monitore voller Fingertapser ist.

Aber es gibt auch noch andere Marken, die, zumindest noch nicht, auf nur Monitor setzen... Es muss kein BMW (, Mercedes, Audi, etc.) sein. So liebäugle ich zB auch mit Mazda.

Unterm Strich ist es doch so, wie ich eh immer dazuschreibe:

Es ist Geschmacksache und da wo sich BMW designtechnisch gerade hin entwickelt, entfernen sie sich immer weiter von meinem (und nein, es liegt nicht nur am Bildschirm )...

richtig, so sehe ich das auch!

Zitat von Fred2

Meinst Du mit Schießscharten die Air Curtains? Die gefallen mir sehr gut - hab mir dewegen ja auch den M ausgesucht.
Aber der Grill ist mir zu SUV-artig.
Und der Hofmeister-Knick ist mir zu wenig ausgeprägt.

ja, ich meine die "Luftschleiereinrichtung" . Ich finde diese beim neuen AT zu groß geraten. Beim Luxury-Line gefällt mir die Ausführung deutlich besser.

Deswegen habe ich meinen AT bei Bestellung gemischt, Luxury-Line bestellt mit vielen Komponenten aus M-Sport aber zugeordert und "aufgesportelt" , würde ich auch wieder so machen.

Die aufgesetzte, seitl. Außenspiegel und die Klappgriffe gefallen mir auch nicht sonderlich.

na ja, wenn jetzt wirklich ein Tempolimit 130 km/h kommt dann müsste er eh andere Überlegungen anstellen.

160 bis 180km/h bleiben dann ein Traum oder kosten als Überschreitung eine Menge Geld.

Jedenfalls kann ich derzeit, auch aufgrund deines Fahrprofils wohl auch einen 220i wärmstens empfehlen.

Zitat von PMW

El Cid: Geb ich dir recht. (wobei der Grill für mich schon ein Ausschlusskriterium ist).

Was ich mich echt frage: Unabhängig davon, dass ich einen analogen Tacho bevorzuge - Warum lässt man den iDrive Controller weg?! Das Teil ist ja echt mit das Intuitivste was es bei der Bedienung gibt.

wobei in Videomitte ein weißer Luxury-Line AT vorgestellt wird und bei diesem sind die "Schießscharten" sehr klein gehalten und da wirkt dann auch auch der Kühlergrill nicht mehr ganz so mächtig.

Aber lieber PMW, Du wirst sehen, in absehbarer Zeit finden sich in sämtl. Fabrikaten und Fahrzeugklassen derartige Bildschirme.

Einzig bei LADA könnte ich mir vorstellen das alles beim Alten bleibt.

Möchtest Du einen LADA fahren?

Grüße

Peter

Hallo,

die schießschartenartigen Öffnungen unter den Scheinwerfern sowie den (Monster-)Grill könnte ich noch einigermaßen hinnehmen obwohl ich kein Freund des etwas prolligen Designgeprotzes bin.

Viel schlimmer finde ich den großen Bildschirm, selbst schon mehrfach erlebt, dass bei einem kleinen Hackler dann eben der komplette Bildschirm Schwarz bleibt, Ursache Softwarefehler usw., Dienstwägen mussten wöchentlich bereits mehrfach die Werkstätten aufsuchen.

Der ganze Elektronikmist ist eigentlich billiger als wenn man Drehzahlmesser, Tacho und Klimabedienteil, Radio usw. jeweils separat einbaut.

So ist das ganze einfach ein großer Rechner, hat dieser einen Fehler hängt halt das ganze System. Dem Kunden wird das als großartige Neuerung verkauft und bringt eigentlich einzig dem Hersteller eine Ersparnis.

Grüße

Peter

Hallo,

die notwendigen Wartungsarbeiten sind je nach Alter bzw. Kilometerleistung ganz klar und nachvollziehbar hinterlegt.

Na ja ein etwas kritischerer Blick oder Gedankengänge wäre hier schon angebracht.

Wenn jemand sein Fahrzeug nicht länger als 4 oder 5 Jahre fährt kann es beim Wiederverkauf durchaus eine Rolle spielen ob man die Services direkt bei BMW oder in irgend einer Werkstatt ausführen ließ.

Das wird dann sicher auch ein Faktor bei den Verkaufsgesprächen sein, erst recht wenn man den Wagen dran gibt.

Mir persönlich wäre auch ein Fahrzeug mit BMW-Servicehistory lieber.

Kulanz habe ich von BMW bisher bei all meinen Fahrzeugen sehr großzügig erfahren und wenn ich mir einen Wagen für 48.000€ bis 65.000€ leisten möchte sollte auch noch ein entsprechender Service drinnen sein.

Im direkten Vergleich der "Großen deutschen Hersteller" Audi, BMW, Mercedes ist da eh kein preislicher Unterschied bemerkbar, VW ist noch etwas kostspieliger und Kulanz ist für die ohnehin ein Fremdwort.

Aber klar, billiger geht immer und mancher Sparfuchs fährt auch schon mal für den Service nach Polen oder Tschechien.

Grüße

Peter

Hallo,

vom E46 kannte ich das Problem dahingehend das sich die in der Türe innenseitig liegende Plastikfolierung gelöst hatte und dadurch Wasser in den Innenraum gelangte.

Gruß

Peter

Zitat von reini

Ob der neue 2er so aussieht ??

https://www.autozeitung.de/bmw…ttung-197254.html?image=0

Hallo,

sieht ja recht frisch aus,

der Kühlergrill ist noch im Rahmen,

einzig die Schießscharten links und rechts unter den Scheinwerfern sind hässlich und überhaupt nicht stimmig.

Grüße

Peter

Zitat von Phileas218

Fällt mir gerade auf. Ich habe gar nix bekommen. Rechnung kriege ich keine, logisch.

Ich muss aber was für die Fahrzeughistorie bekommen,oder?

Servus,

ich denke das wird bei CarData hinterlegt.

Grüße

Peter

Hallo Mike,

danke hat funktioniert, habe jeweils die beiden vorgestellten Ziffern weggelassen.

Das waren wohl die Fehlermeldungen die letztendlich zum Tausch der Navigationseinheit führten.

Grüße

Peter