Beiträge von Hamy

Bonko2611

Korrekt erkannt.

Beläge sind bei den neueren Modellen weggefallen in der Anzeige da es in der Werkstatt immer wieder mal zu Problemen mit der Anzeige kam bei den Kunden.

Kunde war erst für den ölwechsel da und paar Tage später kam dann Bremsen fällig da der Fühler angeschliffen wurde und laut Schlüssel bzw Auto erst in XX Tausend KM.

um solche sachen zu vermeiden wurde die anzeige entfernt. Dafür im Service Standartumfang hinzugefügt Belagstärke messen und auf eventuellen baldigen wechseln hinweisen

Die Meldung kommt wenn Parken Stellung geschaltet ist und dann die Fahrertür aufgemacht wird bzw Fahrzeug abgestellt wird.

Wenn der Motor aus ist oder auch läuft und alles in N stellt kommt es als Hinweis das das Fahrzeug wegrollen kann

Phileas218

meine asussage war nicht bezogen, das die hintere Bremse 20.000km hält oder nur 10.000km

Es geht darum das BMW bei Gebrauchtwägen, welche Unter "Premium Selection" laufen geschaut wird das die Service-Intervalle mindestens 6 Monate oder 10.000km halten. Egal bei welchem Service.

Wenn die Bremsen hinten eine Belagstärke von ca 6-7mm aufweisen sind das in etwa mindestens 10.000km. somit Bedarf es in der Werkstatt keinen Eingriff zum Wechseln um diese Bedingungen zu erfüllen alla 6 Monate oder 10.000km

Das man die Bremsen natürlich auch innerhalb von nur 3.000km runterradieren kann ist natürich klar. ebenso bei den Reifen , ich kann einen Reifen nagelneu auf dem Fahrzeug haben und fahre ihn mehrere Jahre oder ein Wochenende .

Bei mir zum Beispiel 73.000km drüber und hinten immernoch die ersten Scheiben und Beläge seit 03/17 wo Erstzulassung war

Kann dir sagen Mike, in der Werkstatt und daheim privat mach ich alles via Wlan auser Fahrzeuge programmieren , dafür wird selbst in der werkstatt zwecks Sicherheit und Schnelligkeit eine LAN-Verbindung genutzt.

und ab div Modellen ist sowieso nur 2-Draht angesagt mit 100MBits übertragung pro Leitung aber Bi-Direktional

Fühler und Beläge ggf. Scheiben tauschen und zurücksetzen

Verschleißsensor ist hinten rechts

Wenn die Beläge abgefahren sind wird dieser erst angekratzt

wenn du das Fahrzeug erst gekauft hast ( Zeitpunkt Kauf bei BMW) wird als Premium Selection Fahrzeug geschaut ob diese ca. 10.000km halten könnten

wenn dem so ist dann wird nichts gemacht .

Lass mal vom BMW Partner das Getriebe prüfen

bloss kein Fehler löschen

Unten paar schrauben ab und dann kannste reinfassen normal wenn du die stange unten an der kante leicht lupfst

Stecker Abmachen etc sollte ebenfalls kein problem sein bei geschickten und geübten Fingern ( rede da aus erfahrung, weil selbst etwas Faul und so ) ?

Solange keine Lampe angeht , ne .

Nach Kat Sonde is ja nur dafür um die korrekte Arbeit des Kats zu prüfen

Kann sein das die Leitung nicht richtig eingehängt wurde unten und die hat nun gescheuert oder der Sensor hat wasser innen abbekommen.

Ab einer gewissen Baustufe wurden diese hinten mit Gel zugemacht und dann schleicht sich doch mal nen Tropfen Wasser vorbei

44,803216,PMA_15 ist wichtig für dich

der andere mit endnummer 348 ist bedienfehler beim Automatischen einparken