Bei meinem kommenden AT werde ich bewußt auf 17" Non-RFT gehen. Damit müßte dann ein leichtes Reifenwechseln möglich sein?!
Beim TE becks82 waren es 16" Felgen Modell 471 und die sind meines Wissens Non-RFT. Warum auch hier die Montageprobleme aufgetreten sind, ist mir schleierhaft.
Danke für die Links zum RFT.
ich würd gar nicht mehr ohne RFT wollen. Ich merk keine Verschlechterung. Im Gegenteil... das Fahrgefühl ist klasse auf 17" RFT. Und der Sicherheitsaspekt (kein Reifenwechsel auf der Autobahn) ist mir das ebenfalls Wert. 
Im X1 sind glaub ich sogar 18" RFTs drauf. Auch da kein Verlust des Komforts, find ich.
bei meinem 225xe:
Felgen Original von BMW
Sommerreifen ab Werk Michelin auf 379er Felgen
Winterreifen im Satz gekauft Continental auf M-Doppelspeiche 483
Alle mit "Stern" Markierung
beim X1 schau ich nachher mal
ja stimmt eigentlich. Sind RFT nicht immer mindestens 17"?
Ja, 16" - die Serienausstattung - wird als Non-RFT angeboten.
Anstatt neue Felgen mit Winterreifen zu kaufen habe ich die originalen 17er Rft Sommerreifen demontieren und neue Michelin Ganzjahresreifen Crossclimate aufziehen lassen. Ganzjahresreifen gibt es leider nicht als RFT. Innerhalb von 15 Minuten war inclusive Auswuchten alles erledigt (die Arbeiter haben zusammengeholfen da es kurz vor der Mittagspause war). Es sind Originalfelgen Nr. 385. Arbeiten erfolgten durch freie Werkstatt.
Die ein Jahr alten Sommer-Michelin verkaufe ich im Frühjahr. Wer Interesse hat kann sich melden (Ca. 6500 km gelaufen, Ort: PLZ 89231).