Beiträge von syrauer

Das bezog sich auf meine Installation. Schaue bitte auf meine Fotos in meinem Profil.

Ein "normaler" Schalter ist nicht für so eine Dauerbelastung ausgelegt. Es wurde ein sogenannter Hauptschalter eingebaut, ausgelegt bis 20A.

VG

5 x 2,5 qmm als Leitung. Der Elektriker sollte extra einen Schalter und eine Steckdose einbauen, die den Belastungen dauerhaft standhalten (also 16A).
Gekostet hat das fast nichts, da der Elektriker eine Photovoltaikanlage einbaute und der Wechselrichter in der Garage angebaut wurde und somit sowieso seine Leitungen durch die Kellerwand verlegen musste.

Ja, stimmt. Hat ich schon wieder vergessen, dass der XE nur einphasig lädt. Danke.

Wenn man an unbekannten Steckdosen mit dem Ladeziegel lädt, z.B. wenn man zu Besuch ist, sollte man nur mit der geringsten Ladestärke laden, außer man kennt die Ekektroinstallation.

Zieht eine Wallbox von allen drei Phasen den Strom? Das wäre noch ein Vorteil für mich und unsere Photovoltaik anlage.
Unsere Photovoltaik anlage speist dreiphasig ein. Die Ladung über Schukosteckdose zieht aber nur über eine Phase den Strom, so dass zwei Drittel des selbst produzierten Stroms eingespeist werden. Oder hab ich da einen Denkfehler?

Und wenn man unterwegs lädt, dann meist nicht mit dem Ladeziegel, sondern mit einem Typ2 Kabel an einer öffentlichen Säule.
Auf Arbeit kann das natürlich anders aussehen (wenn man da laden kann).

VG

Ich habe eine separate 5adrige Leitung direkt vom Zählerschrank in die Garage legen lassen.
Dazu noch einen Schalter vor der Steckdose und darin immer den Ladeziegel. Fotos sind unter meinem Profil.

Was mich jetzt wundert, sind die Aussagen, dass mit größerer Ladestärke die Ladeverluste zunehmen. Das wurde hier im Forum mal anders geschildert. Deshalb laden ja die meisten mit größtmöglicher Ladestärke. Ist aber nicht mein Fachgebiet und ich kenne mich da nicht aus.

VG

Glückwunsch zum Auto und allzeit Gute Fahrt.

Ich würde auch empfehlen, dass du erstmal ein paar Tage testest und dann über eine Wallbox entscheidest.

VG

Ich habe keine Erfahrungen damit, möchte aber anmerken, dass der normale AT mit oder ohne verstellbarer Rücksitzbank geordert werden kann. Beim XE ist diese nicht verschiebbar, nur die Lehnenneigung ist etwas verstellbar.

Ich würde an deiner Stelle konkret beim Händler wegen der Passgenauigkeit beim XE anfragen.

Wenn es aber auf jeden Liter Volumen ankommt, würde ich den Platz auch oberhalb der Taschen nutzen.

VG
Torsten

Interessant wäre, was ein 218i unter gleichen Bedingungen verbraucht.

Ich habe dazu keine persönlichen Erfahrungen, da hier eine durchgängige Geschwindigkeit von 160 km/h nicht fahrbar ist.

VG

Dies geschah bisher auch bei mir einmal. Hier brachte Zündung, Motor aus usw. auch nichts.
Erst am nächsten Tag funktionierte alles wie bisher.

Deshalb ist deine Frage für mich auch interessant.

VG