Aktuell sind Termine in Frankfurt Main möglich
Beiträge von eXslide89
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Moin. Der schaltblock selbst in der verbesserten Ausführung kostet inzwischen auch nur noch 275€
Muss mich auch korrigieren. Sind 555,88€
Meiner Meinung nach sind das immer noch 274,50 € zu viel für den Schaltbock. Eine neue Edelstahlfeder einsetzen – und fertig. Wer zusätzlich noch ein kleines Stück Kunststoff abschleift, hat im Grunde die "verbesserte Ausführung".
Aber solange man auf Plastikstrohhalme verzichtet, scheint es kein Problem zu sein, dafür Elektroschrott und Kunststoff wegzuwerfen.
Biete den Tausch weiterhin zum Forumspreis von 260€ an. Weitere 295,88€ gespart und noch ein Kaffee aufs Haus
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Könnte es Remote aus dem Fahrzeugauftrag herausnehmen. Dann gibt es keine Meldung mehr
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Ja, genau so. Einfüllen, Motor gestartet, geschaltet, Öl abgelassen und so 3 mal wiederhol.
So mach ich es auch
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Wie wurde denn das Aisin gespült? Neues Öl rein, laufen lassen und wieder ablassen?
Spülgeräte werden bei diesem Getriebe nicht empfohlen da der Filter nicht getauscht wird.
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Durchaus möglich. Aber die Karte für einen Besuch ist ja ersichtlich
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Danke, das hatte ich mir schon gedacht. Dann muss ich da mal mit dem Benutzer eXslide89 ein Wörtchen reden.
Was willst du für ein Wörtchen reden? Hast doch den Link erhalten.
Als würde sich ganz Deutschland jedes Jahr neu erfinden und 500.000 Kilometer Strecke bauen. Oder gibt es das Hobby jährlich jeden neuen Streckenabschnitt zu testen?
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Deshalb bitte ein Fahrgestellnummer, dann kann ich das im System eingeben
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Wenn ich eine Vin bekomme, kann ich Fahrzeugbezogen für den U11 schauen.
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Danke für die Bilder, das hat mir sehr geholfen. Ich habe das Werkstatthandbuch vom Tec-Verlag für AISIN Getriebe für BMW F45/F46. Da ist das Befüllen / Auffüllen nicht beschrieben obwohl es mit orginal BMW beworben wird.
In welchem Abschnitt ist das oben abgebildete Befüllen im ISTA beschrieben?
Ist das ISTA käuflich zu erwerben?
Gruß Ralf
Steht doch am oberen Rand von den Ista Bildern. Fall Interesse an Ista besteht, gerne PN
