Hallo,
Meine Feder ist letzte Woche bei 192 tkm gebrochen. Vorne rechts. Natürlich beide Federn gewechselt, was logisch erscheint.
Ich habe 560,00 Euro für Material und Montage bezahlt.
Hallo,
Meine Feder ist letzte Woche bei 192 tkm gebrochen. Vorne rechts. Natürlich beide Federn gewechselt, was logisch erscheint.
Ich habe 560,00 Euro für Material und Montage bezahlt.
Wer was, wann, wo an seinem Wägelchen schraubt, muss jeder selbst wissen.
Ich könnte hier ellenlange Kommentare schreiben, Beispiele aufführen, warum solche Reparaturen zum Fachmann gehört.
Verzichte allerdings aus verschiedenen Gründen drauf.
Hallo,
mir stellt sich hier eine ganz andere Frage : Wird hier nur über einen Bremsenwechsel diskutiert, oder soll der tatsächlich selbst gemacht werden ??
Oder anders ausgedrückt : Kann ich Aprilscherz ( bitte nicht persönlich nehmen) gefahrlos auf der Straße begegnen ??
Was ich damit sagen will : Wenn ich Teile an meinem Fahrzeug ersetzen muss und ich kenne mich nicht wirklich aus, dann kommt selbstverständlich nur ein Fachmann an das Auto.
Ich möchte ja auch sicher nach Hause kommen.
Den Gutschein habe ich auch bekommen.
Also, wenn man es eng betrachtet hat der Händler 3 Versuche den Fehler zu beheben. Danach hat der Kunde die Möglichkeit der Wandlung.
Darum hätte ich keinerlei Bedenken das Auto zum Händler zu bringen.
In der Garantiezeit auf keinen Fall selbst Hand anlegen.
Dann ab zum Händler und die Ursache beheben lassen.
Super erklärt und völlig richtig. ![]()
Nein, die Dinger heißen Aerotwin.
Ich verwende immer Bosch A309S. Bin damit zufrieden.
Das kann ich dir nicht sagen, weil ich ein "etwas" älteres Modell fahre und nicht weiß, wo BMW die Daten in den neuen Wägelchen hinterlegt.
Da muss man dann mal ein bißchen an der Technik spielen.
Das hat relativ wenig mit "unwissend" zu tun.
Vielleicht kann dir Mike weiterhelfen.