Also, mein Entrynav mit Kacheldesign (Auto BJ 2018) hat keinen Touchscreen, sondern ein normales Display. Ob die Anschlüsse gleich sind, weiß ich nichts. Allerdings sehe ich auch kein Problem ein Set aus HU und Display zu kaufen, ist kaum teurer. Viele rüsten ja auf Navi Prof. auf und verkaufen das kleine Navi günstig.
Ich finde man hat einen deutlichen Mehrwert!
Also, aus meiner Sicht macht es dann Sinn direkt auf Navi Business umzubauen, sprich kauf dir eine Entrynav ID6 Headunit. DAmit hast du Navi und alles weitere im Kacheldesign (auf DAB-Anschlüsse musst du achten). Dann kannst du alles in einem codieren lassen und ggf. auch die nötigen Kabel verlegen.
Mach doch mal ein Foto von der Rückseite deiner HU. Was die Serviceeinträge angeht, ich muss bei dieser Frage leider passen.
Das ist etwa auch mein Kenntissstand: Die HU muss unbedingt auf die VIN codiert werden, sonst funktioniert diese nur als Radio.
Respekt, daß Du Dich da durchgearbeitet hast.
Die Nachrüstung freut neben Dir vielleicht auch den nächsten Besitzer des Autos. Bis er mal was reparieren (lassen) muß und aus dem Fluchen nicht mehr rauskommt, weil die Verkabelung nicht dem entspricht, was zu erwarten wäre
Die Sonderausstattung DAB+ kostet beim Neuwagen 250 Euro - relativ viel für den geringen Hardware-Aufwand, aber gar nicht mal so viel im Vergleich zur Nachrüstung. Deswegen wird mich vielleicht der nächste Besitzer meines Autos verfluchen, weil ich den Aufpreis gespart habe und er nachrüsten muß..
Ist wie alles im Leben - relativ...
Wagen mit DAB-Lösung kaufen -> DAB genießen, bei Störungen ggf. mehr "Stress" (eher unwahrscheinlich)
Wagen ohne DAB kaufen -> auf Gutes verzichten, sich Kopf zerbrechen, ggf. viel Geld/Aufwand für Lösung
Das darf jeder selbst entscheiden, was "besser" ist. Fakt ist jedoch, dass DAB-Nachrüstung für das kleine Navi von BMW nicht vorgesehen ist. Somit ist das keine Alternative. Fakt ist auch, dass zB bei Jahreswagen DAB aktuell noch selten in der Ausstattung zu finden ist (wird sich bald ändern), somit kann man kaum an DAB nicht Kaufentscheidung festmachen.
Habe selbst beim Kauf meines Jahreswagens DAB nicht mal im Hinterkopf gehabt. Um so schöner, dass es so "relativ" einfach war.
Der Codierteil für das DAB ist erledigt 
Hat soweit gut geklappt. DAB erscheint jetzt im Navi, natürlich aktuell kein Signal.
Habe dann den Antennenverstärker eingebaut. Das schwarze Kabel wurde belassen (FM1?), das "mint"-Kabel wurde umfunktioniert zum DAB-Kabel. An der HU wurde entsprechend der weiße Stecker etwas bearbeitet, er ging gut auf den Curry-Stecker drauf. Auf die Widerstände am FM2 sowie am L-Band-Stecker habe ich erstmal verzichtet.
Ergebnis: WOW!!!!!!!!! 67 Sender, einer besser als der andere! Toller Sound! Da ich in der Nähe der französischen Wohne, habe ich auch viele französische Sender (die verstehen was von Musik). Der FM-Empfang war zumindest im stehen unbeeinträchtigt. Denke nicht, dass ich überhaupt noch FM hören werde.
Somit bin ich erstmal zufrieden, der Aufwand hielt sich in Grenzen!
Vielen Dank an dich nochmal! Der Thread war die entscheidende Inspiration.
Fragen beantworte ich gerne, wer noch Zweifel hat 
Also alle, die DAB haben wollen erstmal los und HU checken!
PS: ich habe als Versuchskaninchen auf der o.g. Seite für den Gratistestmonat registiert. Das Auto wurde verknüpft und bisher ist die Registierung durchgegangen ohne die SA. Mal schauen, was passiert. Schlimmstenfalls bin ich den Testmonat los
https://www.hotspotdrive.com/ ist die entsprechende Seite, dort Auswahl Marke und dann FAQ. Habe auch Connected Drive im Auto, aber keine "Telefonie mit Wireless...". Es wird so sein, dass die Bestellung des Datenvertrags funktioniert wie eine Buchung des CD Abos: über BMW und notwendiger Registrierung der VIN. Ich denke, das System lässt die Bestellung ohne die o.g. SA nicht zu.
Was ist der Nutzen eines Wlan-Hotspots im Auto? Ist es die eingebaute SIM-Karte für Connected Drive, die fürs Datenvolumen genutzt wird? Wahrscheinlich stehe ich auf dem Schlauch, aber verstehe den Nutzen gerade nicht. Frage, weil wenn schon was verlegen, dann direkt auch die Kabel fürs Wifi.
EDIT!:
Habe mich gerade selbst etwas informiert. Fazit: Lasst es bleiben! (zumindest tue ich es). Es bringt Nullkommanix! Der Hotspot funktioniert nur mit einem BMW-speziellem Telekom-Vertrag (also über die eingebaute SIM). Dieser ist nur buchbar wenn das Auto die SA "Telefonie mit Wireless Charging" AB WERK hat! Nachrüstung wird nicht akzeptiert, da diese ja bei BMW nicht hinterlegt ist. Auch ist dieses nicht änderbar.
Hat jemand denn eine Anleitung, wie man ein Antennenkabel nach vorne verlegt? Was muss dafür alles ausgebaut werden?
Danke für die Antwort, auf lange Sicht ist auch geplant ein Kabel zu verlegen, aber erstmal den geringsten Aufwand versuchen, der leicht rückzubauen ist.
Werde über weitered Vorgehen demnächst posten
