Moin,leider konnte ich eben nicht laden. Ladesäule zeigt betriebsbereit an,nach dem Registrieren auch,nach dem Einstecken der Kabel piept sie und zeigt ‚außer Betrieb‘ an. Anruf bei der Hotline erbrachte,keine Störung...man konnte mir da nicht weiterhelfen. Woran kann es nur liegen?Letztes Mal hat alles reibungslos an der selben Säule funktioniert.
liebe Grüße!
Alessia
Beiträge von Alessia
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Ich habe das in einem YouTube-Video so gesehen.
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Muss man nach dem Laden die Karte nochmals an die Säule halten,um das Laden zu beenden?
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Ich habe auch eine Frage zur elektrischen Reichweite,warum nimmt genau diese trotzdem ab,wenn ich auf der Autobahn ausschließlich mit dem Verbrennungsmotor fahre?Speist der dann nicht die ganzen Verbraucher wie Heizung etc?Ich habe vorher im el.Modus die Heizung/Gebläse klein gehalten und dann danach mit Verbrenner auf großem Fuß gelebt und schöööön auf 28 Grad geheizt...Musik laut und M-Wärmer auf Stufe 1und so...
habe ich da falsch gedacht? -
Danke für die wirklich hilfreichen Tips!Ich bin am Abend zu nichts mehr gekommen,aber ich probiere morgen alles erstmal ordentlich aus. Mit den verschiedenen Fahrmodi bin ich zur Zeit noch völlig überfordert...
Das elektrische Anfahren ist aber wirklich das Allerschönste!Man gleitet lautlos dahin...einfach toll. -
Ja bin echt stolz. Der Süße steht nun inzwischen in der Garage und wartet hoffentlich auf mich
danke für die Tips,genau das bereitet mit das meiste Kopfzerbrechen. Der Verbrenner darf ruhig laufen. An Ampeln oder so ist mir das total egal. Es geht nur um Stau auf der Autobahn.
Einen Einbruch der Leistung ab130 km/h habe ich nicht erlebt. Bin aber grundsätzlich keine Raserin.
Insgesamt muss ich wohl noch sehr viel lernen,mein 2013 er Einser hat wenig technische Spielereien. -
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Sehr gerne,das mache ich. Und danke für das nette Angebot
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Hallo Leute,die Zulassung hat geklappt,ich habe das E Kennzeichen bekommen