Mein 225xe kommt erst mitte Nov.
Die frage ist warum ist das nicht konfigurierbar in D wenn es höchstwahrscheinlich Pflicht wird 2019.
Die Option es zu bestellen ist klar kostet um die 120€ plus Montage schätze mal 80€.
Sehe schon nächstes Jahr rennen alle in die Werkstatt.
Hab nämlich keine Lust das mir ein Passant oder Radfahrer ins Auto läuft weil ich nicht hörbar bin.
Hi,
gibt es jetzt in der Richtung was neues?
In Deutschland nicht verfügbar aus welchen Gründen auch immer.
In Österreich und Schweiz ist er ja bestellbar siehe https://www.bmw.ch/de/ssl/conf…#/6Y31/S0205/F45/esl/new/
Mitte 2019 wird es ja Pflicht so wie es aussieht http://www.haute-innovation.co…he-fuer-elektroautos.html
Wie es sich anhört ist in diesem Video mit einem BMW i3 dargestellt.
Hab gesehen das es schon einen etwas spezifischeren Thread gibt "Akustischer Fußgängerschutz"
Switch dann mal rüber........https://www.active-tourer-foru…g%25C3%25A4nger#post13035
So weit weg ist der Gedanke nicht.
https://www.ingenieur.de/techn…ommen-kuenstlichen-sound/
Mal sehen was sich die Chiefs einfallen lassen.
nur wenn Du auch noch einen Kurbelwellen Beleuchtung nachrüstet
Ohne Witz gibts bestimmt bei den Tuning Freaks 
Hi,
hat sich in der Sache schon was getan bzw. gibt es möglichkeiten auf sich aufmerksam zu machen?
Radio laut stellen ist klar aber soll ja nicht zum Regelfall werden 
Es gibt ja Nachrüstlösungen so wie dieses hier
Universal Sound Booster Pro Active Modul V6 V8 Sound Kabelbaum fur BMW F Serie (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
Aber wird das auch im E Betrieb funktionieren?
Klink mich auch mal rein als zukünftiger 225xe Fahrer
Am besten die Kilometer nullen dann was man Strom tankt aufschreiben und was man Benzin tankt aufschreiben bei leerem Tank dann die kilometer mit der Stromzählung und Benzinrechnung zusammen rechnen und dann ist ja der Verbrauch ja zu sehen rein Praktisch.
Einfach so den Verbrauch zu rechnen ist schwierig weil wie "haartool" es ja sagt mehrere faktoren zusammen kommen.
Hier mal ein neuer 55.000 km Test ist zwar der i8 aber im Prinzip die gleiche Technik ausser das der 3 Zylinder nicht gedrosselt ist hat ein wenig mehr PS
Es geht auch um den Verbrauch sehr objektiv geschrieben.
https://www.auto-motor-und-spo…bmw-i8-hybrid-sportwagen/
Hier nochmal der aktuelle Katalog Nov.2018 auf seite 20/21 ist die Sportline Mehrausstattung ersichtlich, unter anderem einige hochglanz Exterieur Elemente, 17 Zoll Felgen usw. Wenn es ein 225XE ist dann hat der Advantage eine bessere Ausstattung als die normalen Motoren.
https://www.bmw.de/content/dam…f.asset.1536824355235.pdf
Was die Beleuchtung angeht hier mal die Bilder anschauen.
Das ist allerdings vor dem Facelift beim Facelift ist die Tachoanzeige nur noch in Weiß vorhanden.
https://www.motor-talk.de/foru…acht-design-t5705568.html
HI,
in der Tat gibt es eine menge zum Codieren.
Es gibt ja 2 Möglichkeiten den Bimmer http://www.bimmercodeapp.de/ und Carly https://www.mycarly.com/product/bmw-app-deutsch/
Hab gesehen das jedes Programm einige mehr codes bzw. weniger hat auch unterschiedlich was den umfang der jeweiligen Funktion betrifft.
Danke für die Info eTourer. 
Hab jetzt die Reifen Bridgestone Weather Controll 005 bekommen 
. Auto kommt aber erst mitte November. 
Habe einen Negativ Test von Autobild gelesen allerdings in 195 Größe aber jeder testet anders, in anderen Tests ist er vorbildlich gibt auch viele andere Testvideos die das wiederspiegeln.
http://gummibereifung.de/nachr…anzjahresreifentest-vorne
Ein wiederspruch von dem Autobild Test sieht man in diesem Video klar kann man das auch schön reden(zeigen) aber lieber so wie nur einen Text zu lesen.
Ein schöner Vergleich was der 225XE im stande ist zeigt auch dieses Video allerdings denk ich da sind Winterreifen drauf ist aber nicht sicher könnte ja auch ein Ganzjahresreifen sein.
Definition Allwetterreifen, Ganzjahrsreifen = ist Schneeflocke drauf spricht man automatisch von Winterreifen. Wie erkenne ich dann einen richtigen Ganzjahresreifen mit zusatz TEXT oder mehr Symbole.
Also Winterreifen im Sommer ist nicht Optimal, Abnutzung, Sicherheit, Versicherungsschutz eingeschränkt möglich, Spritverbrauch. Das alles ist bei einem Ganzjahresreifen besser.
Soll jeder selber seine Erfahrung machen oder darüber Nachdenken auf alle Fälle geht der Trend auch mehr einen Ganzjahresreifen zu fahren als Alternative zu Sommer oder Winterreifen und man braucht sich keine Sorgen bei einem Wetterumschwung zu machen es gab ja schon öfters letzer Zeit Temperaturschwankungen 2stellig.
Aber jedem seins
