Ich habe da bei mir Bremsenreiniger in die Lager-Punkte rein gesprüht, weil ich das Gefühl hatte, dass sich dort irgend eine Art von Verschmutzung festgesetzt hat. Bisher kam kein Fehler mehr.
Die Lösung von ExE32-740i scheint mir aber die Bessere zu sein. Er hat die Stellen mit Schmiermitteln behandelt.
Gruß
Mike
Er hat die Stellen mit Schmiermitteln behandelt.
Und seit dem keine Probleme mehr (bis jetzt) 
MfG
Chris
Ja, da wo alle Lamellen halt die Endpunkte haben,
Schmiermittel dass der Kollege verwendet hat weiß ich jetzt nicht,
war halt irgend ein Hochleistungsschmiermittel.
MfG
Chris
Moin,
die Jalousie wird sich erst bei erhöhten Temperaturen öffnen wollen wenn die Klimaanlage läuft oder der Kühlerlüfter. Da die untere Jalousie fast immer geöffnet ist reicht die Kühlluft bei Autobahnfahrt sicher bei Stau sieht das aber anders aus wenn's 34° werden.
Bei mir hatten sich einige Lamellen gegenseitig verklemmt und eine Seite war ausgehackt.
Gerichten und mir Silikonspry geschmiert und Sie ging wieder.
MfG
Vielen Dank für eure Ratschläge und Infos. Ich möchte euch erneut berichten, dass der Fehler immer wieder noch auftritt, wenn ich den Motor starte, obwohl ich die Jalousie mit einer Druckluftpistole von Schmutz gereinigt und mit Silikonspray eingesprüht habe. Wenn ich den Fehler bei eingeschaltetem Motor lösche, tritt den Fehler nicht mehr auf, bis ich den Motor ausschalte und erneut starte. Ich bin auch lange Zeit auf der Autobahn gefahren und alles scheint in Ordnung zu sein. Die untere Jaoulise ist immer offen und die obere ist immer geschlossen, obwohl die Klimaanlage eingeschaltet ist.
Ich hoffe, dass der Fehler irgendwann von alleine verschwindet, vielleicht bei der nächsten Autowäsche bei Mr. Wash 
.
VG,
Moin,
hole den alten Faden nochmals hoch.
Habe genau den selben Fehler im Speicher,
der sich löschen lässt, aber immer wieder erscheint:
138401: Kühlerjalousie, oben, Eigendiagnose: elektrischer Fehler
Jalousie war noch nie offen. Dienstag war es warm und während der Fahrt konnte man den Lüfter ziemlich laut durchs geöffnete Seitenfenster hören.
Nach abstellen des Motors lief der Lüfter nicht nach. Temperatur war stramm in der Mitte.
Wenn ich jetzt an die Lager will, um sie zu fetten muss ich die Nieren entfernen oder wie komme ich da am besten ran?
Falls das nicht hilft, gibt's da elektrische Anschlüsse die man begutachten sollte?
Ich habe das geheimnisvolle Programm, finde dort aber nichts über die Kühlerjalousie.
Das Programm IST A ber sonst gut.
Vielleicht hat jemand einen Tipp für mich.
Danke und Grüße,
Henry
Moin,
nein die Nieren können drin bleiben,
mußt halt n Spray mit Röhrchen nehmen.
Die ABL schimpft sich "Kühlerjalousie öffnen und schließen" 
Viel Erfolg
Chris
Hallo Chris,
Danke..da brauche ich aber ein langes Röhrchen 
Besagtes Programm benutze ich nur für die schönen, bebilderten Anleitungen.
Habe da alles abgesucht, aber besagte Jalousie nicht gefunden.
Evtl. ist es ja irgendwie nicht vollständig. Habe es erst kurz und muss mich da reinfummeln.
Mach`s gut und Danke
Grüße,
Henry
