Batteriezustand im Sinne von Ladung hast du bei den Hybrid und rein Elektromodellen
Im BMW CarData Datenarchiv gibt es diese Info zur Batterie auch für "normale" Fahrzeuge.
Beiträge von Bald_BMW
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Wenn du dein Smartphone verlieren solltest, kannst du bei Connected Drive anrufen und die entkoppeln das Fahrzeug vom Account oder du setzt dein Fahrzeug auf Werkseinstellung zurück, dann wird auch entkoppelt, oder du loggst dich selber bei Connected Drive an am PC und entkoppelst
Bis auf den Schreckmoment, als beim Kopplungsversuch mit Android-Auto das neue Gerät zunächst als nicht kompatibel bezeichnet wurde, hat alles sehr gut funktioniert. Kleines Manko ist der Personal Fahrmodus, wo ich bisher keinerlei Einstellungen vornehmen konnte. Dafür ist mir der blaue Stoff für Sitz- und Rückenflächen der Sportsitze, natürlich mit 200 EUR extra, im aktuellen Konfigurator erspart geblieben.
Falls BMW die Fahrzeuginformationen in der App erweitern möchte, würde ich die aktuelle Innenraumtemperatur und den Batteriezustand vorschlagen.
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109 Tage nach Auftragsbestätigung habe ich mein Fahrzeug erhalten. Als die App auf meinem Smartphone (HUAWEI 2019, noch mit Playstore) den Anmeldemodus nicht verließ, hatte ich zunächst die fehlende Fahrzeugnähe im Verdacht. Nach Anmeldung am PC war die Registrierung trotz Eingabefelder ebenfalls nicht möglich.
Als im Autohaus erstmalig das Captcha auftauchte, kam für ganz kurze Zeit Zuversicht auf. Leider konnte ich den Autohändler nicht überzeugen, die Registrierung über dessen Smartphone vorzunehmen. Bleibt das Smartphone dann ohne Anmeldung mit dem Fahrzeug verknüpft? Dann wäre ein möglicher Verlust des Smartphones auch hinsichtlich des Fahrzeuges sehr bedenklich.
Die schon geplante Anschaffung eines Smartphones wird deshalb vorgezogen. Ich würde ja gerne die Bedienungsanleitung im Zusammenhang durchlesen. Vielleicht finde ich dann auch die Möglichkeit die Drehzahl im Display anzuzeigen, die laut Bedienanleitung im Fahrzeug aktiviert werden kann. -
Wir fahren aktuell noch den F45 und sind/waren recht zufrieden mit dem grazilen Packwunder.
Demnächst klopft als legitimer Nachfolger der U06 an und ich habe hierzu eine Frage: das Start/Stop beim F45 (218i) hat oft durch das ruppige An- und Aus des Motors oft genervt, gibt es hier eine Verbesserung beim aktuellen Modell (U06)?Ggf. kann ja ein stolzer Fahrer/Besitzer eines 218i AT (U06) berichten...
Das ruppige An/Aus hat mich bereits auf der ersten Probefahrt auch gestört, besonders bei ganz kurzen Halten. Die einmalige Deaktivierung per Touch (soll bei den größeren Motorisierungen nicht möglich sein??) habe ich relativ schnell gefunden. Die Deaktivierung über Sprachsteuerung habe ich leider nicht probiert.
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Hallo,
die Sportsitze sind klasse und damit lohnenswert, "sitzen" wie angegossen.
Die Sitzfläche ist nach vorn ausziehbar.
Man sagt, dass der Einstellbereich bei der elektrischen Sitz-Variante ein wenig kleiner ist, sollte aber nur bei sehr großen
oder kleinen Leuten eine Rolle spielen.
Die fehlende USB-Schnittstelle ist einfach nur schlimm.
Welch Zufall! Heute um 15:50 Uhr gerade die Bestellung unterschrieben. Sportsitz + Aktivsitz sind natürlich mit dabei. Die neue Preisliste hat mir die Entscheidung über die Dachreling abgenommen. -
Danke für die vielen Beiträge. Bei meinem Audi konnte ich beide Sitze probieren und habe mich damals für die Normalsitze entschieden. Auch nach fast 190 Tkm bin ich mit dieser Auswahl zufrieden. Es wird wohl seinen Grund haben, dass alle 2er Vorführwagen mit Sportsitzen ausgestattet sind. Die unterschiedlichen Sitzflächen sind nach den Bildern nicht offensichtlich.Sportsitz.JPGNormalsitz.JPG
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Hallo Bald_BMW
Die Ausstattung ist halt nach deinen persönlichen Vorlieben entsprechend auszuwählen. Einige finden z.B. die elektrische Sitzverstellung unverzichtbar, andere können dagegen darauf verzichten.
Ich persönlich finde die Sportsitze sehr bequem da sie guten seitlichen Halt bieten und die Sitzfläche leicht zu verlängern ist. Bei mehr als einem Fahrer macht auch die elektrische Sitzverstellung Sinn. Die Verstellbereiche werden wohl immer die selben sein.
Mein 218 BJ. 2022 hat noch einen Daten USB
der mit meinem Stick tadellos funktioniert.
Glaube das wurde beim späteren BJ. geändert.
Die getönten Scheiben bringen im Sommer schon einen gewissen Schutz vor Überhitzung und sind sehr sinnvoll.
Zur Gebrauchsanweisung gibt es nicht viel zu sagen, steht alles drin um das Auto vernünftig zu nutzen.
Auch nach über einem Jahr schaue ich hin und wieder rein um Fragen zu klären.
Ob du alles brauchst oder nicht kannst nur du selbst entscheiden.
Vielen Dank für die persönlichen Anmerkungen. Nach meiner Meinung wird bei der Änderung der USB-Anschlüsse die Sicherheitsproblematik eine Rolle spielen. Neben der Gefahr durch softwaremäßige Schweinereien habe ich es geschafft, durch eigene Dämlichkeit das Motherboard meines PCs über den USB-Anschluss zu schrotten. (Netzteil am DVD-Brenner angeschlossen, obwohl die Stromversorgung ausschließlich über den USB-Anschluss erfolgen sollte)Die Wahlausstattung steht nun fest, aber im Konfigurator muss es kürzlich einige Änderungen gegeben haben. (Alarmanlage und Dachreling in der Grundausstattung)
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Habe heute nach einer Probefahrt einen 218i (Fertigung 11/2024) zurückgegeben.
anbei einige Fragen:
Das Fahrzeug hatte als Zusatzausstattung das Innovationspaket, Sportsitze, Anhängerkupplung und getönte Scheiben
Sitzkomfort
- Braucht es die Sportsitze unbedingt, wenn man nicht "sportlich" unterwegs sein will?
- Sind die Verstellbereiche der manuellen und elektrischen Verstellung identisch?
- Der Aktivsitz steht noch auf der Wunschliste
Infotainment
Auch ohne Soundsystem war der Radioklang akzeptabel. Der Test mit anspruchsvollerem Klangmaterial klappte leider nicht. Meine Musiksammlung auf USB-Stick konnte ich nicht nutzen. da alle 4 USB-C Anschlüsse offensichtlich nur zum Laden geeignet sind, wenn ich das Batteriesymbol und den Blitz richtig interpretiere.
Getönte Scheiben
Gibt es außer der äußeren Optik besondere Vorteile für diese Sonderausstattung?
Bedienanleitungen
Sind die im Fahrzeug hinterlegten Anleitungen ausführlich genug? Das automatische Einparken klappte ganz gut, würde aber den bevorzugten Parkplatz lieber selber bestimmen. Die einmalige Deaktivierung von Start/Stopp habe ich relativ schnell gefunden, nachdem im flüssigen, stockenden Stadtverkehr aller paar Sekunden der Motor gestartet wurde. Mit einer detaillierten Beschreibung der Funktionselemente auf der linken Lenkradseite hätte ich die Assistenzsysteme auch auf der kurzen Autobahnfahrt besser testen können.
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Hallo,
eigentlich ist es doch klar, ich verstehe den Einwand nicht recht. Falls Du das Comfortpaket nicht möchtest kannst Du die Sitzverstellung solitär ordern.
Mit dem Comfort Paket bekomme ich die gewünschte Fondsitzverstellung garantiert nicht!
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Die Pakete sind - meine böswillige Vermutung - echt einfach nur ein "lass sie zahlen, sie wissen ja nicht, was da dabei ist". Es ist so unübersichtlich geworden, wie es nur geht.
Respekt an Alle, die das durchschauen wollen!Entsprechend der Preisliste vom November 2024 hat BMW sogar die Übersicht über die eigenen Pakete verloren:BMW Comfort.JPG
