Beiträge von bentuy

Hallo Mike,

ich möchte mich nochmal melden, letzten Dienstag habe ich die Batterie bei atu wechseln lassen. ( Varta Agm A6 , 80ah, 800A ). Und bis heute sind die Flexray Fehler nicht mehr aufgetreten . Ich bin sehr glücklich, die Start-Stopp-Funktion funktioniert jetzt auch einwandfrei. Aber dann habe ich mir einen Batterietester von amazon gekauft, und heute habe ich die neue Batterie getestet, leider ist der Gesundheitszustand nur 34%, ist das normal für eine neue Batterie? Er sollte doch zwischen 90 und 100% liegen. Oder ? Soll ich zurück zu atu und die baterie reklamieren ?

Wird sich der gesundheitzustand ( SOH) der Batterie bei längerem Fahren besser ? Oder wird es immer so bleiben, bis die Batterie hält vielleicht nur 1 Jahr, Atu gibt übrigens 5 jahre garantie auf Varta.

Vg,

Zitat von run-mike

Leider fehlt in dem Fall der wichtigste Parameter:

Ist beim Betrieb des Starters die Spannung unter 9 Volt gefallen?

Ansonsten können wir letztendlich nur konstatieren, dass die Fehlermeldungen unmittelbar nach dem Start und auch im Stand auftreten. Vor allem sind die Fehler reproduzierbar.

Resette doch mal den Fehlerspeicher bei laufendem Motor und lies nach einer Minute wieder aus.

Gruß

Mike

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Hallo Mike,

ich war vorhin in der Werkstatt, um die Batterie zu testen, siehe bitte das Ergebnis im Anhang. Es sieht schlecht aus mit der Batterie, aber was ist der Unterschied zwischen einem Ladezustand von 87% und Batteriezustand von nur 27%?

Außerdem habe ich den Fehler heute morgen bei laufendem Motor ausgelesen, den Fehler gelöscht und 1-2 Minuten gewartet, erneut ausgelesen und keinen Fehler mehr gefunden. Bin vorhin ca. 10 km nach Hause gefahren, angekommen, wieder nach dem Fehler gesucht, immer noch keinen Fehler gefunden. Seltsam.

Vg,

Zitat von run-mike

Noch eine Frage zu dem Screenshot in Post #11:

Ist das der Zustand bei laufendem Motor?

Wenn ohne Motor, dann mit oder ohne externem Ladegerät?

Eine Systemspannung von 15,2V bei einem Entladestrom von 8,5 A kommt mir erst mal suspekt vor ....

Gruß

Mike

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Hallo Mike,

zum screenshot in post #11, es wurde bei laufendem motor erstellt. Heute habe ich den Fehler wieder ausgelesen, siehe da, die 4 Flexray-Meldungen sind wieder da. Ich habe sie dann mit bimmerlink gelöscht, den Motor gestartet, 1 Minute gewartet, Motor aus, wieder ausgelesen, und dann erscheinen 3 von 4 Meldungen. Siehe angehängte Bilder.

Vg,

Hallo Mike,

vielen Dank für deine wertvollen Ratschläge und Tipps. Ich werde nächste Woche in die Werkstatt gehen und die Batterie testen lassen. Heute habe ich versucht, die Batteriekapazität mit bimmerlink abzulesen, aber leider weiß ich nicht ob die Baterrie noch in Ordnung ist oder nicht, Bild ist angehängt.

Vg,

Hallo Mike,

könnte es sein, dass eine schwache Batterie zu Fehlern in den Steuergeräten führt? Denn das Auto hat nach 10 Jahren noch die erste Batterie ausserdem erscheint öfters die Fehlermeldung wie externe Spannung, Powermanagement usw..

Zitat von run-mike

Kennst niemanden, der selber am BMW schraubt?

Sehr viele Selbermacher haben diesbezüglich eine Lösung in Sachen "Großes Werkzeug" gefunden ...

Gruß

Mike

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HI MIke,

leider nicht , weißt du vielleicht, was Schlimmes passieren kann, wenn ich diese Fehler ignoriere oder sie immer wieder lösche ?

Vielen Dank für deine ausführlichen Informationen. Dann bleibt mir nichts anderes übrig, als das Auto in die BMW-Werkstatt zu fahren.

VG,

Guten Morgen Run-Mike,

Vielen dank für deinen Rat. Es handelt sich um einen 218i active tourer F45 , benziner baujahr 2014 - Manuelle gangschaltung.

Es beunruhigt mich einfach, weil die Motorkontrollleuchte manchmal dauerhaft leuchtet, und ich frage mich, welcher dieser Fehler das Aufleuchten der motorkontrollleuchte verursacht.

VG,

Hallo zusammen, seit kurzer Zeit leuchtet die Motorkontrollleuchte dauerhaft, heute zum zweiten Mal innerhalb von 10 Tagen. Es ist immer die gleiche Fehlermeldung (mit bimmerlink ausgelesen und gelöscht). Ich war schon in der freien Werkstatt, und die haben die Fehler auch ausgelesen, aber ich sollte zur bmw-Werkstatt gehen, da die mit ihrem allgemeinen Lesegerät die Fehler nicht auswerten können. Kann mir jemand ungefähr sagen, wo die Fehler liegen? Vor allem, welcher Fehler führt zum Aufleuchten der Motorleuchte?

Für jede Antwort bin ich dafür sehr dankbar.

Ps. Unter Menü- Fahrzeugstatus- checkkontrol ist alles ok, keine Fehler, es gibt auch keine Meldung, nur die Motorleuchte leuchtet plötzlich auf

VG,