Hallo,
ich selbst habe auch schon mal überlegt ein Batterie Auto zu kaufen. Bin aber schnell wieder von abgekommen.
Wenn ich 8 Jahre Garantie auf die Batterie bekomme und das Auto nach 5 Jahren verkaufen möchte, dann habe ich
den "schwarzen Peter". Entweder ich werde das Wägelchen nicht los, oder zu einem Preis der unterirdisch ist.
Naja, alle Eventualitäten lassen sich nicht ausschließen .
Ich behaupte einfach mal, dass noch längst nicht alles im Bordcomputer steht.
Wird die Wartung durch eine Werkstatt ausgeführt, die keinen Zugriff auf den Borcomputer hat, dann steht gar nichts drin.
So ist es mir passiert. Der Vorbesitzer hat die Wartung nicht bei BMW machen lassen. Nun kann lediglich im BC abgelesen werden, dass
im März 2019 bei ca. 42.000 km der Serviceintervall zurück gesetzt wurde. Also wurde vermutlich eine Wartung gemacht. Was gemacht wurde, weiß keiner.
Ich verlasse mich da lieber auf mein Papierbüchlein.
Ich bin daher auch der festen Überzeugung, dass es etliche Fahrzeuge (egal, welcher Hersteller) gibt, die die Serviceintervalle nicht mehr nachweisen
können.
Bei jeder Wartung bei BMW wird der Schlüssel ausgelesen. Der sagt dem Fachmann was gewechselt, bzw. was geprüft werden muss.
Es gibt aber wohl auch Tabellen an denen abzulesen ist, was bei welcher KM-Leistung an Arbeiten zu machen ist. Für die freie Werkstatt, die meistens die Schlüssel nicht auslesen können.
Bei einem Automatikgetriebe ist es empfehlenswert das Getriebeöl bei ca. 100 - 120 tkm zu wechseln, obwohl BMW das für überflüssig erachtet.
Können wir gerne versuchen.
Dem kann ich nicht zustimmen.
Ihr beschreibt Rückenprobleme die aus falscher Haltung usw. resultieren.
Ich bin bereits 3 mal an der Bandscheibe operiert, weil diese den Geist aufgegeben hat.
Das ist 2 mal passiert, als ich Sport getrieben habe.
Mir fehlt an den normalen Sitzen vor allen Dingen die Beinauflage.
Ich habe zwischenzeitlich Sitze anderer Hersteller Probe gesessen.
Opel hat mit den so genannten AGR Sitzen für Leute mit "Rücken" die besten Sitze.
Hallo,
dem kann ich nur zustimmen.
Ich habe die "normalen" Sitze und habe bei unseren Touren nach Bayern regelmäßig Rückenprobleme.
Weiß jemand, wo man gebrauchte Sportsitze bekommt ??
Danke für Info.
So wie ich weiß müssen BMW fremde Werkstätten für diese Sofware an BMW zahlen. Viele Werkstätten möchten diese Kosten nicht an ihre Kunden weiterreichen und können daher nichts in das Fahrzeug eintragen. Ich habe mir deshalb schon vor Jahren das gute alten Serviceheft angeschafft. Das gibt es nämlich auch noch.
Das spart Kosten und Ärger.
Ich behaupte mal, dass man an der Rechnung der freien Werkstatt sehen kann, ob der auf den bmw Server zugreifen kann. BMW macht nix umsonst. 
Hallo in die "Pin" Runde. 
Ich habe auch einen 218d gran Tourer aus 2016.
Nun muss ich als Technik Depp mal fragen :
Muss man so was wechseln? Kann man das prüfen lassen?
Danke für die Info.
