Ja - du hast tatsächlich Recht. Hab mich verleiten lassen 
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Natürlich sehe ich das durch meine rosa Brille. Ich gebe meisten die Autos in der Familie weiter oder beim
meines Vertrauens zum Spitzenpreis wieder in Zahlung - der steht auf üppig ausgestattete Fahrzeuge.
Ich finde beispielsweise auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu 99% gar kein Auto mit meiner Wunschausstattung.
Und sicher ist niemand bereit die ursprüngliche Summe zu zahlen - aber die SA´s haben wollen SIE alle.
Moinsen - ja gibts schon eine ganze Weile (eben seit dem Buzeldach).
Das Paket würde bei den Usern hier bei uns maximal 10% ansprechen.
Das entnehme ich mal aus den Konfigs und den Diskussionen hier.
Da hätten die sogenannten "Macher" eher etwas zweckmäßigeres aussuchen sollen 
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Ist zwar wieder out of theme > aber manche Herrschaften mit "älteren" BMW Modellen in anderen Foren
haben mit solchen (mehr - oder weniger seriösen) HUD Nachrüstlösungen schon so manche kontroverse Diskussionen ausgelöst.
Das ist ja wieder was für uns hier - nicht wahr?
Die von BMW angebotene Nachrüstmöglichkeit kostet (inkl. Montage - ohne gibts keine Gewährleistung) mindestens n´guten Achthunderter.
Das ist aber auch die einzige für mich akzeptabele Alternative.
Aber wie der römische Herrscher schon anmerkte: auch ich kreuze einmal alles was das Herz begehrt an und fertig is.
und 150 euro ist keine riskante investition, verglichen mit 3000 fürs naviplus.
Hier sind die 150 Öcken mal eben locker verbrannt - sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt - Funktion > maximal naja.....
Zum Navi plus wurde hier schon viel geschrieben: unter anderem, dass ja eine Menge sonstiger Features außer dem nackten
Navi plus mit dazu geliefert werden - was man sonst einzeln teilweise gar nicht / oder zumindest nur gegen Aufpreis bekommt.
Im Vergleich zum Wettbewerb sind die für die gelieferte Leistung aufgerufenen Euronen weit und breit nämlich die günstigsten!
Versuch mal einen NP >50teu Luxusvan in 3 Jahren ohne fest verbautes Navi zu verkaufen - viel Spass dabei.
Bei unserem AT mit Schaltgetriebe ist alles prima im Bezug auf die Start-Stop-Automatik.
Beim X1 mit Automatic fahre ich (gezwungenermaßen) vorausschauend und schalte vor
absehbar zu kurzen Fahrtunterbrechungen die SSA regelmäßig aus.
P.S. - für die SSA Autos ist extra ein spezieller Batterietyp entwickelt worden, der diese
enormen Belastungen standhalten soll. Beim E84 gibt es ja schon lange die SSA - und dort
hat noch keiner über schlappe oder schadanfällige Akkus geschimpft. Sollte wohl klar gehen.
Hallo! Das liest sich ja dramatisch.
Wir haben bis jetzt gut 16tkm runter - kein Befund dieser Art.
Ggf. als "Eigenvorsorge" das Sensorfeld in der Windschutzscheibe selber regelmäßig kontrollieren/reinigen?
Ansonsten würde ich bei BMW mit Nachdruck auf Klärung/Behebung drängen. Das scheint nicht normal = Fehlerhaft zu sein.
Hallo und willkommen hier!
Ich finde Lichtpaket und alle Spiegel selbstabblendend gut.
Je nach gewünschtem Ausstattungspaket (die höherwertigen haben im Innenraum Ziernähte und LED Lichtleisten)
und ggf. Sportsitze (wegen der zusätzlichen Einstellmöglichkeiten) und M-Lenkrad...
Anstatt Driving Assistance Plus ist beim Dauerstau die BMW Online Anbindung mit dem Echtzeitstauassi ggf. besser.
Bei der geringen Tagesfahrleistung ist das lediglich "nice to have" - nicht lebenswichtig.
Oder genau anders herum: Reise BC auf programmierbarer Taste ablegen und immer nur den Reise BC nullen.
Dafür dann den "richtigen" BC immer mitlaufen lassen. Funktioniert bis zum nächsten Werkstatt-Reset (Softwareupdate)
oder Batterie abklemmen. so machen wir das seit wir mit BMW angefangen haben - stand "früher" auch so in der BA.
Nö, gefällt mir gar nicht!
Gerade die Sport Line mit den roten Ziernähten, dann der Doppelauspuff und die
Angeberalus sind viel zu prollig.
Und dann noch dieses käsige Weiß, Pfui!
Und nein, ich bin gaaaaarnicht neidisch.
Mhh - hätte meiner Tastatur entspringen können - hätte aber nur > bin da eher der diplomatische Typ .
Halt jeder so wie er es mag....
....viel Freude damit.
Tja - Gummimatten sind bei uns obligatorisch.
Trotzdem ist die Anti-Beschlag-Leistung im alten E84 um Klasen besser.
Und alle Autos werden bei uns auch gleich schlecht behandelt....
...Innenreinigung frühestens - wenn man die Farbe der Innenausstattung nicht mal mehr erahnen kann.
Normalerweise eben nur wenn die Karre zu BMW muß - planmäßig oder unplanmäßig.
Quasi nackt.